|
|
مقایسه آیرودینامیکی دماغههای مافوق صوتِ مخروطی ساده و همراه با دیسک های چند ردیفه
|
|
|
|
|
نویسنده
|
شریعتی کوهبنانی زهرا ,دهقان منشادی مجتبی
|
منبع
|
دانش و فناوري هوافضا - 1402 - دوره : 12 - شماره : 1 - صفحه:203 -220
|
چکیده
|
در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ وﯾﮋﮔﯽﻫﺎی ﻣﻬﻢ و ﺗﺄﺛﯿﺮﮔﺬار ﺑﺮ رﻓﺘﺎر دﻣﺎﻏﻪ ﻣﺨﺮوﻃﯽ در ﺟﺮﯾﺎن ﻣﺎﻓﻮق ﺻﻮت، ﻧﺘﺎﯾﺞ اﺳﺘﻔﺎده از دﯾﺴﮏ ﻫﺎی ﭼﻨﺪ ردﯾﻔﻪ و ﺗﺄﺛﯿﺮ آنﻫﺎ ﺑﺮ ﺑﻬﺒﻮد رﻓﺘﺎر اﯾﻦ دﻣﺎﻏﻪ ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﯽ ﺷﻮد. ازآﻧﺠﺎﮐﻪ ﯾﮏ دﻣﺎﻏﻪ ﻣﺨﺮوﻃﯽ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ داﺷﺘﻦ ﻧﻮک ﺗﯿﺰ در ﺣﺎﻟﺖﻫﺎی ﭘﺮوازی ﻧﯿﺮوی ﭘﺴﺎی ﮐﻢ اﻣﺎ ﮔﺮﻣﺎی آﯾﺮودﯾﻨﺎﻣﯿﮑﯽ زﯾﺎدی ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ؛ اﺳﺘﻔﺎده از آن در ﺳﺮﻋﺖﻫﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﻣﺎخ ﺑﺎﻻ ﻣﺸﮑﻞزا ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ. ﺗﻐﯿﯿﺮات ﺟﺪﯾﺪی ﮐﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﺿﺎﻓﻪ ﮐﺮدن دﯾﺴﮏﻫﺎی ﭼﻨﺪ ردﯾﻔﻪ در ﻃﺮاﺣﯽ اﯾﻦ دﻣﺎﻏﻪ ﻣﺨﺮوﻃﯽ ﺻﻮرت ﻣﯽﮔﯿﺮد ﺑﻪ اﯾﻦ دﻣﺎﻏﻪ اﺟﺎزه ﻣﯽدﻫﺪ ﺗﺎ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺣﻔﻆ ﻣﺎﻫﯿﺖ ﺧﻮد ﺑﺮای ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻧﯿﺮوی ﭘﺴﺎی ﮐﻢ، ﮔﺮﻣﺎی آﯾﺮودﯾﻨﺎﻣﯿﮑﯽ ﺑﺎﻻی ﺗﻮﻟﯿﺪﺷﺪه را ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺆﺛﺮی ﮐﺎﻫﺶ دﻫﺪ؛ ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ اﺳﺘﻔﺎده از 12 ﻋﺪد دﯾﺴﮏ ﻣﻮﺟﺐ ﮐﺎﻫﺶ ﺣﺪود 30 درﺻﺪی در ﺿﺮﯾﺐ ﻧﯿﺮوی ﭘﺴﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ دﻣﺎﻏﻪ ﻣﺮﺟﻊ ﺑﺪون دﯾﺴﮏ و ﮐﺎﻫﺶ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﻼﺣﻈﻪ ای در دﻣﺎی اﺳﺘﺎﺗﯿﮑﯽ ﺗﻮﻟﯿﺪﺷﺪه روی ﺳﻄﺢ دﻣﺎﻏﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد؛ ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ اﯾﻦ ﻧﻮع دﻣﺎﻏﻪ وﯾﮋﮔﯽﻫﺎی آﯾﺮودﯾﻨﺎﻣﯿﮑﯽ ﺧﻮد را ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده در ﺳﺮﻋﺖﻫﺎی ﺑﺎﻻ ﺑﻬﺒﻮد ﺑﺨﺸﯿﺪه و اﻣﮑﺎن اﺳﺘﻔﺎده دوﺑﺎره از اﯾﻦ ﻧﻮع دﻣﺎﻏﻪ ﺑﻪ ﺟﺎی دﻣﺎﻏﻪ ﻣﺨﺮوﻃﯽ ﻣﺤﺾ ﻣﻄﺮح ﻣﯽ ﺷﻮد.
|
کلیدواژه
|
دماغه مخروطی، آیرودیسکهای چند ردیفه، جریان مافوق صوت، تحلیل عددی، گرمایش آیرودینامیکی
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی مالک اشتر, مجتمع دانشگاهی مکانیک, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, مجتمع دانشگاهی مکانیک, ایران
|
پست الکترونیکی
|
dehghanmanshadi@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aerodynamic evaluation between supersonic strict conical nose and multi-row disks
|
|
|
Authors
|
shariati zahra ,dehghan manshadi mojtaba
|
Abstract
|
in this research, authors attempt to investigate the significant and influential characteristics behaviors of the conical nose in supersonic flow as well as discussing the results of using multi-row disks and their effects to recognize the behavior of this nose. a cone nose produces low drag and high aerodynamic heat due to sharp tip in flight conditions, which makes it problematic at high speed mach numbers. thus, new modifications with the utility of adding multi-row disks in the design of this cone nose allows the nose to efficiently reduce the produced aerodynamic heat as well as preserving its nature to produce low drag. results show that the using 12 disks led approximately 30% reduction in drag coefficient rather than reference nose without disks. it also significantly reduces the static temperature produced on the nose surface. therefore, this type of nose improves its aerodynamic characteristics that can advise to be used at high speed and raises the possibility of reusing this kind of nose instead of the strict conical one.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|