>
Fa
|
Ar
|
En
تحقیقات موتور
سال:1388 - دوره: - شماره:15
بررسی تجربی اثر تغییرات نسبت هوای اضافی برای دستیابی به عملکرد بهینه در موتور اشتعال -جرقه ای با سوخت هایتن
- صفحه:29-35
بهینه سازی عملکرد سامانه انتقال قدرت دورگه بامعرفی یک تقسیم کننده توان جدید
- صفحه:36-44
تحلیل تنش های تماسی و رفتار غیر خطی لایی بستار چندلایه فولادی به کمک روش اجزای محدود
- صفحه:45-54
تحلیل عددی توزیع گازهای برگشتی و نشتی از محفظه لنگ تزریق شده به چند راهه ورودی در هر استوانه
- صفحه:55-65
توسعه و ارزیابی روش های تشخیص کوبش با استفاده از منحنی تغییرات فشار درون استوانه
- صفحه:17-28
شبیه سازی احتراق در موتورهای احتراقی تراکمی با مخلوط همگن (HCCI) با سوخت گاز طبیعی و تحلیل اثر متغیرهای عملکردی موتور بر شروع احتراق
- صفحه:1-16
شبیه سازی مصرف سوخت و آلاینده های خودروی سمند با موتور ملی دوگانه سوز و صحه گذاری با نتایج آزمون رفتاری NEDC
- صفحه:11-16
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
