|
|
|
|
بررسی تجربی اثر تغییرات نسبت هوای اضافی برای دستیابی به عملکرد بهینه در موتور اشتعال -جرقه ای با سوخت هایتن
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
امی فتح الله ,مشیری آزاد ,شفیعی ثابت احمد
|
|
منبع
|
تحقيقات موتور - 1388 - شماره : 15 - صفحه:29 -35
|
|
|
|
|
کلیدواژه
|
هایتن ,هیدروژن ,گاز طبیعی فشرده ,آلاینده ها ,مصرف سوخت ,فشار مؤثر متوسط داخلی (اندیکاتوری )
|
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, ایران, مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
a_shafiei@ip-co.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|