>
Fa
|
Ar
|
En
مجله مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
سال:1395 - دوره:46 - شماره:3
آنالیز پایداری دینامیکی ماشین سنگ گردساب تحت ارتعاشات خود تحریک لرزه
- صفحه:177-184
اثر تغییر شکل ریب ها در بهبود عملکرد گرمایی کانال های خنک کن ریب دار دورانی در پره های توربین گاز
- صفحه:225-230
ارائه ی روشی نو برای کنترل فعال دارودهی در شیمی درمانی سرطان
- صفحه:121-128
بررسی انرژی و اگزرژی ریکوپراتور در کاربرد میکروتوربین برای سیستم‌های تولید همزمان گرما و توان
- صفحه:55-66
بررسی تاثیرات تغییر ارتفاع دودکش، در عملکرد نیروگاه دودکش خورشیدی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- صفحه:21-31
بررسی تجربی دنباله یک مدل خودرو با استفاده از داده های حاصل از جریان سنج سیم داغ در جریان ناپایا
- صفحه:33-42
بررسی تجربی سیستم پیشرانش موتور و ملخ کوادرتور و مدلسازی آن با الگوریتمRLS
- صفحه:213-221
بررسی توزیع مجدد تنش‌های پسماند در اتصال جوشی در فرآیند ساچمه پاشی
- صفحه:185-192
بررسی رفتار خیز تیرهای حاصل از پودر آلیاژی Cu-10Sn-10Pb
- صفحه:193-202
بررسی رفتار دینامیکی اتوبالانسر ساچمه ای دو ردیفه در حضور اثر ژیروسکوپی و بهینه‌سازی پارامتر‌های آن با استفاده از الگوریتم ژنتیک
- صفحه:129-137
بررسی عملکرد پمپ های گرمایی هیدرید فلزی دارای کمپرسور (CDMHHP) با استفاده از شبیه سازی عددی
- صفحه:87-97
بهینه سازی عملکرد واحد آب شیرین کن جزیره قشم با استفاده از گرمای اتلافی به کمک بویلر بازیاب
- صفحه:139-145
بهینه‌سازی شیب زاویه نشستگاه صندلی تراکتور مسی‌فرگوسن به روش اجزای محدود
- صفحه:109-120
تامین انرژی گرمایشی سالیانه نوع جدیدی از گلخانه‌های خورشیدی با استفاده از بازتابنده‌های NIR و ذخیره‌ساز حرارتی حاوی PCM
- صفحه:231-236
تحلیل عددی تاثیرمقدار آشفتگی جریان خارجی و نسبت ابعادی ساختمان بر مقدار ضریب تخلیه بازشوها در تهویه طبیعی
- صفحه:147-153
تعیین دبی نشتی گاز از لوله آسیب‌دیده با در نظر گرفتن معادله حالت AGA
- صفحه:67-77
توسعه و اعتبارسنجی کد حل‌کننده معادلات MHD برای مطالعه مشخصه‌های جریان پلاسمای گاز آرگون رانشگر PFSB
- صفحه:1-9
جابجایی طبیعی در یک محفظه مربعی مورب حاوی نانو سیال تحت میدان مغناطیسی
- صفحه:155-165
حل تحلیلی کمانش و ارتعاش نانو ورق هدفمند در محیط الاستیک با درنظرگیری اثرات غیرموضعی
- صفحه:43-53
ساخت مدل نیم بال هواپیمای P3F و بررسی تجربی اثرات اضافه کردن بالک به آن در کاهش پسا
- صفحه:79-85
شبیه‌سازی عددی رفتار حرارتی و هیدرودینامیکی مخلوط روغن و هوا در کوپلینگ‌های هیدرولیکی
- صفحه:11-19
شبیه‌سازی و بررسی اثرات انتقال گرمای فیلم خنک‌کننده تیغه توربین
- صفحه:99-107
عملکرد یک خودروی سواری با قوای محرکه موتور احتراقی، در مقایسه با تمام هیبرید با ساختار سری و نیمه هیبرید با ساختار موازی
- صفحه:203-212
کنترل جریان سیال با محیط متخلخل : روش شبکه بولتزمن
- صفحه:167-176
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
