|
|
|
|
ساخت مدل نیم بال هواپیمای P3F و بررسی تجربی اثرات اضافه کردن بالک به آن در کاهش پسا
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
جهانمیری محسن ,محسنی‌نسب محسن
|
|
منبع
|
مجله مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز - 1395 - دوره : 46 - شماره : 3 - صفحه:79 -85
|
|
|
|
|
کلیدواژه
|
کاهش پسا؛ گردابه‌های نوک بال؛ بالک؛ زاویه‌ی نصب متغیر؛ زوایای حمله
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی شیراز, دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا, ایران, دانشگاه صنعتی شیراز, دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|