مهندسی حمل و نقل سال:1401 - دوره:14

Fa | Ar | En


مهندسی حمل و نقل
سال:1401 - دوره:14 - شماره:1

ارزیابی رفتار عابرین پیاده در مواجهه با موقعیت‌های حادثه ساز شهر ارومیه - صفحه:2285-2299 ارزیابی مدل‌های رگرسیونی مختلف پیش‌بینی دمای عمق لایه‌های آسفالتی با استفاده از برداشت‌های میدانی روسازی راه‌های کشور - صفحه:2183-2198 استخراج ویژگی از خطوط سیر به منظور شناسایی حالت حمل و نقل در شهر هوشمند با استفاده از یادگیری ماشین - صفحه:2155-2181 بررسی تاثیر استفاده از پلیمر ضایعاتی پلی اتیلن ترافثالات (pet) در بتن آسفالتی بازیافتی - صفحه:2107-2130 بررسی میزان تمایل کاربران بالقوّه، نسبت به استفاده از سیستم حمل و نقل سریع شخصی (prt): مطالعه موردی شهرک های شمال غربی شیراز، ایران - صفحه:2301-2326 تاثیر طرح‌های توسعه‌ای حمل و نقل همگانی بر میزان آلودگی هوای شهری با استفاده از روش پویایی سیستم - صفحه:2213-2232 تحلیل تاثیر محتوا و قالب تابلوهای پیام متغیر بر رفتار تغییر مسیر رانندگان (مطالعه موردی: شهر تهران) - صفحه:2249-2283 تعیین نقش ادراک ایمنی و راحتی در استفاده از گذرگاه ‏های عابر پیاده - صفحه:2091-2106 شاخص کاربردی برای ارزیابی سیاست‌های ارتقای آموزش و آزمون رانندگی در ایران - صفحه:2327-2342 قیمت‌گذاری ساعت‌مبنا و دوره‌مبنای محدوده طرح ترافیک، مورد انتخاب وسیله شهر تهران - صفحه:2233-2247 مدل‌سازی بازی توزیع و تولید در مسئله مسیریابی تولید سبز به کمک برنامه‌ریزی آرمانی فازی دوسطحی - صفحه:2131-2154 پارامترهای مقاومت برشی خاک مسلح شده با الیاف سرامیکی پوشش داده شده با نانوسیلیس و کائولن - صفحه:2199-2211