>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
پژوهشنامه حمل و نقل
  
سال:1392 - دوره:10 - شماره:3
  
 
بررسی اثر ضرایب سختی و میرایی سیستم تعلیق بر سرعت بحرانی واگن قطار در مسیرهای مستقیم و قوس دار
- صفحه:313-331
  
 
تحلیل اجزای محدود مکانیک شکست و مکانیک تماس چرخ و ریل
- صفحه:235-250
  
 
تحلیل رابطه سرعت- چگالی در جریان مختلط بزرگراه های برون شهری (مطالعه موردی: بزرگراه های ساوه و خاوران در مبادی ورودی تهران)
- صفحه:333-349
  
 
تحلیل مکانی و زمانی بلایای جوی موثر بر حمل و نقل جاده ای کشور
- صفحه:351-364
  
 
تخمین اندازه بهینه هواپیما و صرفههای مقیاس در مسیرهای داخلی شرکت هواپیمایی ایران ایر
- صفحه:291-312
  
 
تعیین تعداد بهینه مراکز کنترل کامیونها در مبادی ورودی ترمینال کالاهای فله خشک بندر امام خمینی با استفاده از تئوری صف
- صفحه:251-261
  
 
مدل سازی و حل مسئله مسیریابی وسیله نقلیه وابسته به زمان با پنجرههای زمانی نیمه نرم در گرافهای چندگانه
- صفحه:263-280
  
 
پیش بینی مدول دینامیکی بتن آسفالتی گرم با استفاده از روش شبکه های عصبی
- صفحه:281-290
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved