|
|
لزوم طراحی و راه اندازی سامانه ارایه چارتها و اطلاعات مکانی دریایی (وب سرویس دریایی بومی) به منظور اشراف اطلاعات مکانی در حوزه دریایی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حسنخانی علی
|
منبع
|
نيوار - 1402 - دوره : 47 - شماره : 122-123 - صفحه:37 -47
|
چکیده
|
بیش از 70 درصد سطح کره زمین را آب فراگرفته است. حمل و نقل دریایی عمدهترین وسیله جابهجایی کالا و مواد اولیه موردنیاز اقتصاد کشورهای دریایی است. در حال حاضر بیش از 85 درصد تبادل تجاری کشور ما از طریق دریا انجام میشود. هیدروگرافی به عنوان کلید توسعه زیرساخت کشورهای ساحلی قلمداد میگردد.عدم وجود منابع ارایه اطلاعات مکانی دریایی دقیق، قابلاطمینان، در دسترس عموم، تحت شبکه و بهروز برای کاربران دریایی کشور مشکلات فراوانی به وجود آورده است که علاوه بر خطرات ناوبری، استفاده از نرمافزارها و یا اپلیکیشنهای موبایلی خارجی که بعضاً ایران را مورد تحریم قرار دادهاند، توسط دریانوردان ایرانی میباشد که مشکلات خاص امنیتی را به همراه خواهد داشت.تولید و انتشار چارتهای دریایی مهمترین زیرساخت دانش هیدروگرافی است. ایجاد یک سامانه بومی و جامع جهت ارایه و نمایش لحظهای چارتهای دریایی به روز در بستر وب یک ضرورت اجتناب ناپذیر جهت توسعه ساحلی، فراساحلی و رصد جغرافیایی دریایی میباشد.راهاندازی این سامانه از آنجا حیاتی است که با ارائه یک سرویس دقیق، به روز و کاربردی میتوان کلیه اطلاعات ناوبری اعم از چارتهای دریایی با مقیاس مناسب، اطلاعات هواشناسی، شناسههای سنجش از دور دریایی، ترددهای دریایی و غیره را ثبت و پایش نمود و این نشانگر آن است که بهمراتب دقیقتر میتوان در راستای ایجاد اشراف اطلاعات مکانی در حوزه دریایی اقدام کرد و تا جای ممکن دسترسی سایر کشورها به اطلاعات دریایی مرزهای آبی را کاهش داد و از تبعات مختلف آن جلوگیری کرد.در این پژوهش ضرورت و ایجاد یک سامانه تحت شبکه جهت ارایه اطلاعات دقیق، به روز و معتبر مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.
|
کلیدواژه
|
هیدروگرافی، اطلاعات مکانی دریایی، چارت دریایی، سامانه بومی
|
آدرس
|
پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله تهران, ایران. مرکز توسعه فناوری علوم ژئوماتیک سازمان جغرافیایی, ایران
|
پست الکترونیکی
|
1987haali@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
designing and launching a system for presenting marine charts and spatial information (native marine web service)
|
|
|
Authors
|
hasankhani a.
|
Abstract
|
more than 70% of the earth’s surface is covered by water. sea transportation is the main means of moving goods and raw materials needed by the economy of maritime countries. currently, more than 85% of the commercial exchange of our country is carried out by sea. hydrography is considered as the key to infrastructure development of coastal countries. lack of resources to provide accurate, reliable, publicly available, networked and up-to-date marine location information has caused many problems for the country’s maritime users, which, in addition to the dangers of navigation, the use of foreign mobile software or applications such as primar, navionics, cmap, etc.,which have sometimes been sanctioned for iran, by iranian sailors will bring special security-technical problems. the production and publication of nautical charts is the most important infrastructure of hydrographic knowledge.none of which have achieved the desired result, and at best, they were satisfied with the ability to load grid layers in one system. but surly no institution in the country has provided services based on vector layers and with ogc standards. at the global level, there are various systems for providing nautical chart services, these systems have the ability to provide various types of nautical charts with different features.the launch of this system is vital because by providing an accurate, up-to-date and practical service, all navigational information, including sea charts with appropriate scale, weather information, marine remote sensing identifiers, marine traffic, etc., can be recorded and monitored, and this it shows that it is possible to act more precisely in order to create the aristocracy of spatial information in the maritime domain and to reduce as much as possible the access of other countries to the maritime information of the blue borders and prevent its various consequences.
|
Keywords
|
hydrography ,marine spatial information ,nautical chart ,native system
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|