تاثیر فرآیند فشار داغ بر ساختار و خواص مکانیکی پره متحرک توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
کلاگر علی محمد
|
|
منبع
|
مهندسي متالورژي - 1397 - دوره : 21 - شماره : 1 - صفحه:72 -81
|
|
چکیده
|
ماهیت فرآیند ساخت پره‌های توربین گاز به روش ریخته‌گری دقیق بگونه‌ای است که ریزمک‌های انجمادی در مقاطع ضخیم و در فضای بین شاخه‌های دندریتی در حین انجماد تشکیل می‌شود. این ریزمک‌ها با تشکیل ترک در شرایط کاری و در نتیجه بارگذاری، موجب کاهش عمر مفید و شکست پیش از موعد پره‌ها می‌گردند. در این تحقیق، با استفاده از میکروسکوپ‌های الکترونی روبشی و نوری مجهز به سیستم تحلیل‌گر تصویری، تغییرات ساختاری و همچنین میزان ریزمک‌های انجمادی پره متحرک توربین گاز از جنس in738lc در شرایط قبل و بعد از اعمال فرایند فشار داغ مورد بررسی و خواص مکانیکی آنها نیز مورد مقایسه قرار گرفته است. تحقیقات نشان داده است که اعمال فرآیند فشار داغ موجب موجی شدن بیشتر مرزدانه، حذف و یا کاهش میزان ریزمک‌های انجمادی، افزایش عمر خزشی و همچنین افزایش درصد ازدیاد طول نسبی در آزمایش‌های کشش و خزش گردیده ولی تاثیری بر استحکام تسلیم سوپرآلیاژ پایه نیکل ندارد.
|
|
کلیدواژه
|
فرایند فشار داغ، سوپرآلیاژ پایه نیکل، ریزمک‌های انجمادی، خواص مکانیکی
|
|
آدرس
|
شرکت مهندسی موادکاران, گروه مپنا, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
kolagar.alimohammad@mapnamk.com
|
|
|
|
|
|
|