تحلیل جریان دوفازی در ناحیۀ گردش مجدد محفظۀ احتراق یک‌موتور توربین گاز با تغییر در شاخص‌های هندسی موثر
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مزیدی شرف آبادی محمد ,ایازی محمد ,ساری محسن
|
|
منبع
|
مهندسي شيمي ايران - 1398 - دوره : 18 - شماره : 107 - صفحه:36 -45
|
|
چکیده
|
هدف از این‌پژوهش تحلیل دوفازی جریان در ناحیۀ گردش مجدد محفظۀ احتراق یک‌توربین گاز با تغییر در شاخص‌های هندسی موثر سوئیرلر آن است. جریا‌‌ن‌های چرخشی طبیعی و اجباری که در اثر هندسۀ محفظۀ احتراق و شرایط میدان جریان ایجاد می شوند، تاثیر چشمگیری بر احتراق و اختلاط هوا و سوخت دارند. در این‌مطالعه، به‌منظور بررسی اثرهای تزریق جریان چرخشی در محفظۀ احتراق، از روش حجم محدود و شبکه‌بندی نامنظم در یک نرم‌افزار تجاری دینامیک سیالات محاسباتی استفاده و بررسی شاخصی انجام شده‌است. نتیجه‌های به‌دست‌آمده نشان می‌دهد افزایش عدد چرخش، حجم ناحیۀ گردش مجدد را در ناحیۀ اولیۀ محفظۀ احتراق افزایش می‌دهد و باعث افزایش شدت آشفتگی و بهبود اختلاط هوا و سوخت می‌شود.
|
|
کلیدواژه
|
شبیه‌سازی جریان دوفازی، توربین گاز، محفظۀ احتراق، سوئیرلر، ناحیۀ گردش مجدد
|
|
آدرس
|
پژوهشگاه صنعت نفت, ایران, پژوهشگاه صنعت نفت, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|