|
|
بررسی اثر ناهمواری سطح بر عملکرد روانکاری در یاتاقانهای لغزشی پلهای
|
|
|
|
|
نویسنده
|
قناعتیان محمد هادی ,خداداد محمود ,دشتی رحمت آبادی اصغر
|
منبع
|
مكانيك هوافضا - 1390 - دوره : 7 - شماره : 3 - صفحه:53 -64
|
چکیده
|
در تیوری های مربوط به مسایل روان کاری، سطوح یاتاقان را صاف و بدون زبری در نظر میگیرند، در حالی که چنین فرضی در عمل صحت ندارد. در حالاتی که زبری هممرتبه با ضخامت فیلم سیال است، تاثیر قابل توجهی بر پارامترهای عملکرد یاتاقان خواهد داشت. هندسه سطح یاتاقان آنچنان نامنظم است که گاه اجباراً از مدل های آماری استفاده می شود. معمولا، حل تحلیلی معادلات حاکم در حالاتی که زبری موجود است، بسیار دشوار است. در این مقاله با استفاده از روش المان محدود به بررسی تاثیر زبری سطح بر فشار و میزان تحمل بارهای عمودی و مماسی یاتاقانهای لغزشی پلهای پرداخته شده است. مساله به ازای دو پروفیل زبری مختلف بررسی و نتایج با هم مقایسه شدهاند که همخوانی نسبتا خوبی را نشان میدهند.
|
کلیدواژه
|
روانکاری ,زبری سطح ,یاتاقانهای لغزشی پلهای ,المان محدود ,فشار ,میزان تحمل بار عمودی و مماسی
|
آدرس
|
دانشگاه یزد, ایران, دانشگاه یزد, ایران, دانشگاه یزد, ایران
|
پست الکترونیکی
|
dashti@yazduni.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|