|
|
بررسی عددی تاثیر تغییرات ارتفاع پله عرضی در زاویه پله صفر بر عملکرد هیدرودینامیکی شناور پروازی تک بدنه
|
|
|
|
|
نویسنده
|
عامری محمد جواد ,احمدی دانش آشتیانی حسین ,نجفی امین ,کاظمی حمید
|
منبع
|
مكانيك هوافضا - 1402 - دوره : 19 - شماره : 3 - صفحه:33 -45
|
چکیده
|
بیشتر تحقیقات انجام شده در راستای بررسی تاثیر پله بر هیدرودینامیک شناور پلهدار، در ارتفاعثابت پله در عرض انجامگرفته است. این خلا محققان را بر آن داشت که به بررسی تاثیر ارتفاع متغیر پله در عرض بر عملکرد هیدرودینامیکی شناور تندرو بپردازند. بدین منظور سه مدل فریزما، شامل یک مدل بدون پله و دو مدل پلهدار دیگر که ارتفاع پله متغیری در عرض دارند انتخابشده است. مبنای انتخاب تغییر مثلثی و تغییر یکنواخت ارتفاع پله در عرض میباشد. مقایسه نتایج شناور بدون پله با سایر شناورهای دارای پله، منجر به حصول اطلاعات سودمندی از ویژگیهای هیدرودینامیکی ارتفاع متغیر پله در عرض نسبت به ارتفاعثابت شناور شده است. در این تحقیق بین دو مدل با پله عرضی و نیز شناور ساده (بدون پله) از نظر ویژگیهای هیدرودینامیکی نظیر مقدار زاویهتریم، نسبت درگ به لیفت، مقدار سطح خیس و نیروی مقاومت کل مقایسه صورت گرفته و بهینهترین مدل مشخصشده است. نتایج بیانگر آن است که پله با ارتفاعثابت باعث کاهش حدود 30% نیروی مقاومت در مدل گردیده و نسبت به پله با ارتفاع متغیر میزان کاهش درگ بیشتری دارد؛ اما در پله با ارتفاع متغیر در عرض میزان تریم شناور مقدار کمتری نسبت به پله با ارتفاعثابت دارد. در طراحیها میبایست به هر دو مورد توجه داشت.
|
کلیدواژه
|
پله عرضی، ارتفاع پله عرضی، شناور پروازی، شبیه سازی عددی، تکنیک شبکه بندی متحرک
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب, دانشکده فنی و مهندسی, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب, دانشکده فنی و مهندسی, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه جامع امام حسین(ع), دانشکده فنی و مهندسی, ایران, دانشگاه جامع امام حسین(ع), دانشکده فنی و مهندسی, ایران
|
پست الکترونیکی
|
stableboat.90@hotmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
numerical investigation of the effect of changes in the height of the transverse step at the zero-step angle on the hydrodynamic performance of the single body planning vessel
|
|
|
Authors
|
ameri m. j. ,ahmadi-danesh-ashtiani h. ,najafi a. ,kazemi h.
|
Abstract
|
most of the researches on the effect of the step on the hydrodynamics of the stepped vessels have considered uniform step height across the width. this gap prompted the researchers to investigate the effect of the variable height of the step in the width on the hydrodynamic performance of the planing vessels. for this purpose, three frisma models have been selected, including one model without steps and two models with steps that have variable step height in width. the basis for choosing the triangular change is the uniform change of the height of the step in the width. comparing the results of the float without steps with other vessels with steps has led to obtaining useful information about the hydrodynamic characteristics of the variable height of the step in width compared to the fixed height of the vessels. in this research, two models with transverse steps and a simple vessel (without steps) were compared in terms of hydrodynamic characteristics such as trim angle value, drag-to-lift ratio, wet surface value and total resistance force, and the most optimal model was determined. is. the results show that the step with fixed height reduces the resistance force about 30 percent and has a greater drag reduction than the step with variable height. but in the step with variable height, the trim is less than the step with the same height. in the designs, attention should be paid to both.
|
Keywords
|
transverse step ,transverse step’s height ,planing vessel ,numerical simulation ,moving network technique
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|