|
|
|
|
واکاوی تاثیر شاخص های طراحی پیاده راه مطلوب برای شهروندان و گردشگران با رویکرد شهر شاد (نمونه موردی: کوچه ارک تبریز)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
نعمانی پریا ,آیشم معصومه ,مولایی اصغر ,ایمانی شاملو جواد
|
|
منبع
|
مديريت شهري - 1403 - شماره : 75 - صفحه:75 -91
|
|
چکیده
|
با گسترش شتابان شهرها، نقش انسان در فضاهای شهری بسیار کمرنگ شده و شادی و سرزندگی شهرها از بین رفته است. از اینرو در این پژوهش کوچه ارک به عنوان یکی از قدیمیترین و فعالترین محورهای مرکزی شهر تبریز، موردمطالعه قرار گرفته است. در این محور تسلط سواره به پیاده، منجر به کاهش کیفیتهای فضای شهری شده و تداخلات پیاده و سواره، آرامش و آسایش را از شهروندان سلب کرده و حرکت پیاده در این محور دچار ناکارآمدی شدیدی گشته است؛ بنابراین ایجاد پیادهراه مطلوب برای ساکنین محدوده و همچنین گردشگران میتواند به عنوان روشی برای احیای بافت تاریخی و ارتقا کیفیت شادی و نشاط به شمار آید. ماهیت این پژوهش کاربردی و روش مطالعه آن مبتنی بر روش توصیفی- تحلیلی میباشد. جمعآوری دادهها به دو روش کتابخانهای و میدانی بوده که در روش میدانی، اطلاعات موردنظر با ابزار پرسشنامه و مشاهده گردآوری شده است. به منظور سنجش اولویت و اهمیت هر یک از شاخصهای موردمطالعه از آزمون فریدمن در نرمافزار spss و excel استفاده شد. طبق یافتههای پژوهش، سطح معناداری در آزمون فریدمن در تمامی نمونههای آماری کمتر از 0.05 درصد بوده که نشاندهنده آن است که بین افراد پاسخدهنده به پرسشهای پژوهش مربوط به شاخصهای پیادهراه با رویکرد شهر شاد، تفاوت معناداری وجود دارد، لذا اولویتبندی شاخصهای موردمطالعه از دیدگاه شهروندان ساکن در کوچه ارک شهر تبریز متفاوت است. نتایج بهدستآمده بر اهمیت سرمایهگذاری شهری در توسعه پیادهراهها به عنوان ابزاری برای ارتقا کیفیت زندگی شهری و احیای بافتهای تاریخی تاکید میکند.
|
|
کلیدواژه
|
فضاهای شهری، پیاده راه مطلوب، شهر شاد، کوچه ارک، تبریز
|
|
آدرس
|
دانشگاه هنر اسلامی تبریز, دانشکده معماری و شهرسازی, ایران, دانشگاه هنر اسلامی تبریز, دانشکده معماری و شهرسازی, گروه شهرسازی, ایران, دانشگاه هنر اسلامی تبریز, دانشکده معماری و شهرسازی, گروه شهرسازی, ایران, دانشگاه هنر اسلامی تبریز, دانشکده معماری و شهرسازی, گروه شهرسازی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
analyzing the effect of the design indicators of the sidewalkfor citizens and tourists with the approach of a happy city (case example: ark alley, tabriz)
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
Abstract
|
due to the rapid growth and expansion of cities, the roleof humans in urban spaces has weakened, resulting in aloss of vitality and happiness. as a solution, this studyfocuses on ark alley, one of the oldest and most activecentral axes in tabriz city. the dominance of cars overpedestrians in this area has reduced the quality of urbanspace and deprived citizens of peace and comfort. pedestrianmovement in this axis has become highly inefficient.developing a suitable sidewalk for residentsand tourists is a way to revive the historical context andimprove the quality of joy and happiness. this appliedresearch uses the descriptive-analytical method, withdata collection done through library and field methods,including a questionnaire and observation. the priorityand importance of each studied index were measuredusing friedman’s test in spss and excel software.the findings show a significant difference between theresponses to pedestrian indicators and the happy cityapproach. prioritizing the studied indicators differsfrom the perspective of citizens living in ark alley intabriz. the results highlight the importance of urbaninvestment in sidewalk development to improve thequality of urban life and revitalize historical contexts.
|
|
Keywords
|
urban spaces ,desirable pedestrian path ,happy city ,ark alley ,tabriz
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|