بررسی هزینه استفاده کنندگان از بزرگراه به هنگام عملیات اجرائی

محوطه عملیات راهسازی در بزرگراه ها به علت تراکم ترافیکی و تاخیر ناشی از آن، افزایش مصرف سوخت و استهلاک وسایل نقلیه، نشر آلاینده ها، کاهش ایمنی و افزایش تصادفات باعث بالا رفتن هزینه استفاده کنندگان از راه می شود. در این مطالعه پس از بررسی این هزینه ها توابعی ریاضی برای محاسبه هزینه های ناشی از تاخیر، افزایش مصرف سوخت و نشر آلاینده ها در محوطه عملیات راهسازی ارائه شد. با استفاده از برنامه شبیه سازی fresim و نتایج حاصل از آمارگیری، محوطه عملیات راهسازی مدل شد. تاخیر از طریق کسر زمان سفر در سرعت آزاد از زمان سفر حاصل از برنامه به دست آمد و نتایج نشان داد که تاخیر در بالادست باند مسدود به صورت تابعی نمایی از حجم ورودی، حجم وسایل نقلیه سنگین و طول محوطه عملیات راهسازی است و در باندهای مجاور باند بسته، تابعی از طول محوطه عملیات راهسازی و محدودیت سرعت می باشد. تاخیر در پایین دست محوطه عملیات راهسازی؛ که ناشی از افزایش شتاب است، مقدار ناچیزی است که از‌آن صرفنظر می شود. همچنین نتایج حاصل از بررسی هزینه ها نشان داد مهم ترین بخش از هزینه ها، هزینه های ناشی از تاخیر است.