توجیه استفاده از پوشش قیری در کاهش اصطکاک منفی شمع و بررسی نتایج آزمایشگاهی موثر
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
غفارپور جهرمی سعید
|
|
منبع
|
اميركبير - 1383 - دوره : 15 - شماره : 60-3 - صفحه:53 -66
|
|
چکیده
|
اصطکاک منفی جداره شمع، از پدیده های منحصر به فرد شمعهای اتکایی قرار گرفته شده در خاک های نرم و تراکم پذیر می باشد. این پدیده با اعمال نیروی بسیار بزرگ و بطرف پایین بر شمع، می تواند موجب گسیختگی سازه ای مصالح شمع و نشست بیش از حد آن می گردد، لذا ارائه راه حل عملی و کارآمد جهت کاهش این نیرو لازم به نظر می رسد. تاکنون روشهای متعدد توسط محققان برای کاهش اصطکاک منفی پیشنهاد شده است که از رایجترین این روشها استفاده از یک لایه نازک قیر بر جداره شمع می باشد. وجود لایه قیر بر جداره شمع از تماس مستقیم خاک با شمع ممانعت می کند و قیر بعنوان یک عامل کاهش دهنده اصطکاک عمل می کند. در این مقاله با توجیه کارآمدی این روش در استفاده از حداکثر ظرفیت باربری سرویس شمع، نتایج بررسی آزمایشگاهی عملکرد قیر در کاهش اصطکاک منفی مورد ارزیابی قرار می گیرد. با استفاده از قیرهای رایج در ایران، مکانیسم اصطکاک جداره یک شمع پوشیده شده از یک لایه نازک قیر، توسط آزمایش برش مستقیم شبیه سازی و مدل می شود. نتایج آزمایشها نشان دهنده کارآیی قابل قبول لایه قیر در کاهش اصطکاک تا حدود 80 درصد می باشد، لذا می تواند در ایران بعنوان یک روش کاملا اقتصادی، ارزان، عملی و با کارآیی بالا مطرح گردد. این روش هم اکنون در بسیاری از کشورها بعنوان روش عملی در کاهش نیروی اصطکاک منفی و افزایش بار سرویس شمعها مورد استفاده قرار می گیرد اما متاسفانه در کشور ما بعلت فقدان دانش لازم و قدرت ریسک جایگاه مناسبی نیافته است.
|
|
کلیدواژه
|
شمع، پوشش قیر، اصطکاک منفی، ظرفیت باربری
|
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی, دانشکده عمران, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
ghf-saeed@aut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|