مکانیابی پارکینگ های عمومی شهری با استفاده از مدل منطق فازی anp (نمونه موردی: شهرداری منطقه یک مشهد)

 در عصر حاضر رشد روز افزون جمعیت و گسترش شهرها، باعث افزایش استفاده از وسیله نقلیه موتوری در شهرها شده است و پیش بینی مکانهایی جهت پارک خودروها در این شهرها مورد توجه قرارگرفته است. گسترش شهر مشهد طی دهه های اخیر و افزایش خودروها ومشکلات ناشی از آن همچون ترافیک، افزایش مصرف سوخت، آلودگی هوا،اتلاف وقت شهروندان و غیره،لزوم توجه به کاربری پارکینگ عمومی شهری را درطرح های توسعه شهری بیش از پیش مورد تاکید قرار می دهد.درحال حاضر منطقه 1 شهرداری مشهد به دلیل قرارگیری در محدوده مرکزی شهر وتراکم بالای کاربری های اداری و تجاری با مشکلات ترافیکی و زیست محیطی روبروست. از اینرو به نظر می رسد مکانیابی پارکینگ های عمومی جهت کاهش ترافیک و مشکلات ناشی از آن،گامی موثر در برنامه ریزی شهری باشد. این پژوهش، از نوع کاربردی و روش، توصیفی - تحلیلی است. داده ها به صورت کتابخانه ای و میدانی از سازمان های مربوطه جمع آوری گردیده است.برای این تحلیلها از نرم افزار arc gis و مدل منطق فازی –anp استفاده شده است. با توجه به مطالعات انجام شده در این زمینه 8 معیار جهت مکانیابی پارکینگ انتخاب و با استفاده از مدل anp و منطق فازی،هر یک از معیارها وزن دهی ودر محیط نرم افزار arc gis نقشه تهیه شده و نهایتا لایه های مختلف روی هم گذاری و مکان مناسب جهت احداث پارکینگ عمومی،مشخص گردیده است.نتایج این پژوهش نشان می دهد مکانیابی اغلب پارکینگ های عمومی منطقه 1 شهرداری مشهد در وضع موجود مناسب می باشد ولی تعداد این پارکینگ ها کمتر از میزان تقاضا می باشد .

locating urban public parking using fuzzy logic model -anp (case study: mashhad district 1 municipality)

in the current age, the increasing population growth and expansion of cities has increased the use of motor vehicles in cities, and the provision of places for parkingcars in these cities has been considered. the expansion of the city of mashhad during the last decades and the increase in cars and the resulting problems such as traffic,increase in fuel consumption, air pollution, waste of citizens' time, etc., emphasize theneed to pay attention to the use of public parking in urban development plans.currently, district 1 of mashhad municipality is facing traffic and environmentalproblems due to its location in the central area of the city and the high concentration ofadministrative and commercial uses. therefore, locating public parking lots in order toreduce traffic and problems caused by it seems to be an effective step in urbanplanning.this research is of applied type and descriptive-analytical method. the data has beencollected from relevant organizations in library and field form. arc gis software andfuzzy logic model -anp have been used for these analyses. according to the studiescarried out in this field, 8 criteria were selected for the location of the parking lot andusing the anp model and fuzzy logic, each of the criteria was weighted and in thearc gis software environment, a distance map was prepared from these uses, andfinally, different layers on the location and suitable location for the construction of apublic parking lot has been determined. the results of this research show that thedistribution of public parking lots in zone 1 of mashhad municipality is suitable in thecurrent situation, but the number of these parking lots is less than the amount ofdemand.