بررسی اثر شکل هندسی تکیه‌گاه پل در پایداری سنگ‌چین در قوس رودخانه

از جمله روش‌های کنترل آب‌شستگی در اطراف تکیه‌گاه پل استفاده از سنگ‌چین در اطراف آن می‌باشد. در این مطالعه به‌منظور مقایسه پایداری سنگ‌چین‌ها در اطراف دو تکیه‌گاه پل با دو شکل متفاوت، آزمایش‌هایی در یک فلوم آزمایشگاهی با قوس 180 درجه از جنس پلاکسی گلاس انجام گرفت. در این تحقیق با قرار‌دادن دو تکیه‌گاه پل با دیواره عمودی بالدار و قائم از جنس پلکسی گلاس به‌همراه سنگ‌چین در اطراف آنها اقدام به انجام یک‌سری آزمایش گردید. آزمایش‌ها با استفاده از دو نوع سنگ‌چین با چگالی مختلف و با چهار قطر متفاوت در دبی ثابت در حالت آب زلال انجام شد. در هر آزمایش عمق جریان در شرایط آستانه حرکت اندازه‌گیری و سپس با استفاده از داده‌های به‌دست آمده عدد پایداری محاسبه گردید. نتایج حاصل نشان داد در شرایط یکسان، پایداری سنگ‌چین‌ها در تکیه‌گاه بالدار بیشتر از تکیه‌گاه قائم می‌باشد. همچنین بالدار بودن تکیه‌گاه با زاویه 45 درجه به‌طور متوسط باعث افزایش 9 درصد پایداری سنگ‌چین ها در مقایسه با تکیه‌گاه قائم می‌شود.

Effect of Bridge Abutment Geometrical Shape on Riprap Stability in River Bend

Riprap is used to control scouring around the bridge abutment. In order to study the stability of riprap around two bridge abutments with two different shapes, experiments were conducted in a laboratory flume made of Plexiglass in 180 degree bend.  In this research, several experiments were done by placing the two bridge abutments made of Plexiglas in a series of riprap. Experiments included two different types of riprap with different densities, four different diameters and constant rate of discharge under pure water condition. In each experiment, flow depth was measured in terms of moving threshold, then stability was calculated by using the data obtained. The results showed that in the same conditions chamfered wingwall is greater than verticalwall. So, chamfered wingwall is, on average, 9 percent more stable than the vertical wall.