بررسی و تحلیل سر و صدای یک تراکتور دو چرخ در حال کشیدن یک تریلر در جاده اسفالت روستایی

درایران علاوه بر به کارگیری تراکتورهای دوچرخ درانجام عملیات مزرعه ای ، از آنها برای حمل و نقل بار و سافر در جاده های آسفالت روستایی نیز استفاده می شود . علی رغم مشکلات ناشی از سروصدای این ماشینها و آثار سوء همه جانبه آن بر کاربران و اطرافیان ، تاکنون تحقیقات جامعی از نظر ارایه مدل های پیشگویی صدا روی انها انجام نگرفته است . بررسی های اولیه در پژوهش حاضر بیانگر آن بود که تراز سروصدای تراکتور دوچرخ با توان 13 اسب بخار در سرعت موتور 2200 دور بر دقیقه به db(a) 92 می رسد که در مقایسه با حد استاندارد db(a)85 نگران کننده است. ازاین رو ، مقاله حاضر نتیجه پژوهشی است که روی تراکتور دوچرخ با توان 13اسب بخار صورت گرفت ،‌ مکان آزمون بر اساس استانداردهای بین المللی مهیا گردید و سیگنالهای سروصدای ساطع شده از دستگاه اندازه گیری شده و سپس در حوزه زمان و فرکانس در محدوده شنوایی انسان ( 20 تا 20000 هرتز )‌مورد تحلیل قرار گرفت . نتایج نشان می دهد که شدت صدا در موقعیت گوش راننده در مقایسه با موقعیت اطرافیان db(a) 74/7 تا db(a) 75/10 بیشتر است و سرعت موتور نقش تعیین کننده ای در تولید سروصدا دارد که باید در کاربری های مختلف تراکتور دوچرخ مورد توجه قرار گیرد ، زیرا تغییرات آن تا db(a) 5/8 در افزایش سروصدا تاثیر دارد . در نهایت مدلهای پیشگویی تراز فشار صدای تراکتور دوچرخ در موقعیت گوش راننده و اطرافیان با استفاده از داده های آزمایش تعیین گردیده است .