بررسی چسبندگی سیم به لاستیک در ناحیه بلت تایرهای رادیال سیمی سواری با نسبت منظر پائین

تایر رادیال شده با سیم از نواحی مختلف تشکیل شده است که هریک از این نواحی نقش مهمی در کاربرد تایر دارد. پایه وساختار اصلی تایر نواحی منجید و بلت است که در تایرهای رادیال سواری، ناحیه بلت به دلیل پهن بودن از اهمیت بیشتری برخورار است. در این پژوهش، بخش بلت تایر رادیال سیمی با نسبت منظر 70 ساخت یک کارخانه خارجی که شامل دو لایه سیم فولادی است به عنوان مرجع انتخاب و بررسی شده است. ابتدا ناحیه بلت با استفاده از روشهای tg, dsc,ir,ftir,x-ray و دیگر امکانات موجود شناسایی و با کمک نتایج آن و مبانی علمی موجود، فرمولبندی بهینه ای طراحی شد. مبنای طراحی فرمولبندی افزایش چسبندگی آمیزه به سیمهای فولادی است و با بررسی اثر اجزای فرمولبندی شامل انواع رزینهای چسبنده، کبالت نفتنات ، سیستم پخت، انواع دوده با اندازه ها و مقادیر مختلف بهترین فرمولبندی انتخاب و معرفی شد.