|
|
مکانیزم کوتاهشدگی نسبی در قوس ساختاری ائوسن شمال غرب بیرجند، شرق ایران
|
|
|
|
|
نویسنده
|
یعقوبی محبوبه ,باقری ساسان
|
منبع
|
علوم زمين - 1399 - دوره : 29 - شماره : 116 - صفحه:277 -286
|
چکیده
|
در شرق ایران، نهشتههای کربناته ائوسن شمالغرب بیرجند در درون یک قوسساختاری با تحدبی به سوی شمالغرب گسترش یافته است. این نهشتهها به شکل یک برگهی نازک رانده شده بر روی یک بستر خمیری از شیلهای کرتاسه فوقانی لغزیده و چینخورده است. مطالعهی کمی و سازوکار دگرشکلی این برگه رانده امکان بررسی منشا قوس ساختاری مذکور را فراهم ساخته است. به منظور نیل به چنین هدفی، شش پیمایش ساختاری به ترتیب چهار پیمایش به شکل شعاعی نسبت به قوس و دو پیمایش در عرض قوس صورت پذیرفته است. در این پیمایشها چینهای میان تا بزرگ مقیاس و همچنین گسلها و راندگیها در حد امکان اندازهگیری شده و سپس توسط نرمافزارmove به حالت قبل از دگرشکلی موازنه گردیدهاند. میزان کوتاهشدگی به ترتیب در برشهای شعاعی از شرق به غرب %40-30 در برش a، %35-25در برش b، %45-35در برش c و %25-15در برش d، در برشهای عرضی از جنوب به شمال به میزان %55-35 در برش e و %35-25 در برش f بوده است. مقایسه کوتاهشدگیها نشان میدهد که در دو انتهای شرقی و غربی قوس، و همچنین در راستای خط خمش در پروفیل e بیشترین مقدار بوده است. ما چنین الگوی کوتاهشدگی را به نوعی خمش(buckling) در شمالغرب بیرجند نسبت میدهیم.
|
کلیدواژه
|
ساختار قوسی شکل بیرجند، اروکلاین، چینهای شعاعی و موازی، خمش، برگه رانده
|
آدرس
|
دانشگاه سیستان و بلوچستان, گروه زمینشناسی, ایران, دانشگاه سیستان و بلوچستان, گروه زمین شناسی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Propertional shortening mechanism in the Eocene Northwestern structural Arc of Birjand, Eastern Iran
|
|
|
Authors
|
yaghobi mahboobeh ,bagheri sasan
|
Abstract
|
In Eastern Iran, the Eocene platform deposits of northwest of Birjand, are a suitable case; because a thin thrust sheet of Eocene carbonate have had the possibility to slide and fold upon an upper cretaceous plastic footwall. Moreover, this carbonate sheet entirely covered the structural arc, conduct us to recognize the origin of the bending. Achieving to this goal, we passed the structural arc along the six cross sections; four sections along radial trends and two transversal sections parallel to the inflection line. In these measurements, folds and thrust faults were defined as far as possible. The cross sections have been restored by the Move Softwear. The amount of shortening along the radial sections were measured respectively from the east to the west are the 3040% along A, 2535% along B, 3545% along C, and 1525% along D; and along the transversal section are respectively from the south to the north about the 3555% along E and 2535% along F. The shortening amount in the platform carbonate at twofacing ends of the structural arc as well as the one along the inflection line are the greatest. The pattern of shortening in the arc seems to follow a buckle folding mechanism.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|