به کارگیری تکنیک سیستم داینامیک به منظور مدل‌سازی عملکرد زنجیره‌تامین

پیچیدگی کالاها و خدمات در دنیای امروز باعث شده است شرکت های منفرد که کمک و همکاری دیگر سازمان‌ها را همراه خود ندارند، برای بقای خویش با مشکلات بسیاری روبرو شوند. به همین منظور سازمان‌ها دریافته‌اند که اگر با یکدیگر همکاری داشته باشند، مجموع منافعی که عاید آنها می‌شود بیش از حالتی است که هر یک فعالیت خود را بدون هماهنگی با سازمان‌های مرتبط انجام دهند. این پژوهش به طراحی یک مدل پویایی سیستم با استفاده از ایجاد نمودار علی و معلولی، به افزایش عملکرد زنجیره‌ تامین با تاکید بر شاخص‌های چابکی و انعطاف‌پذیری پرداخته است. هدف این مدل‌سازی کاهش هزینه، زمان و افزایش سطح رضایتمندی مشتریان با لحاظ کردن شاخص‌های چابکی و انعطاف‌پذیری، می‌باشد. در راستای رسیدن به این مهم ابتدا به معرفی مفاهیم مورد استفاده پرداخته شده سپس با استفاده از مرور ادبیات و مصاحبه با خبرگان حوزه، شاخص‌های چابکی و انعطاف‌پذیری در زنجیره تامین مورد مطالعه، مورد ارزیابی قرار گرفته است. سپس با تعیین روابط علل و معلولی میان متغیرها، مدل ساخته شده و در نهایت با طراحی سناریوهای مختلف، نتیجه ها نشان داد که چابکی و انعطاف‌پذیری، به تنهایی و مطلقاً نمی‌تواند سودآوری داشته باشد و این نتیجه مشخص کرده است که برای افزایش سودآوری نباید چابکی و انعطاف‌پذیری را به بالاترین سطح رساند بلکه باید به دنبال نقطه بهینه آن بود، در نهایت یک سطح بهینه‌ای از چابکی و انعطاف‌پذیری تخمین زده شده است.

pplying system dynamics technique to model supply chain performance

nowadays, the complexity of goods and services in world has made individual companies that do not have the assistance and cooperation of other organizations face many problems for their survival. in this regard, organizations have found that if they cooperatewith each other, their total benefits are more than the case that each of them doing their business without coordination with related organizations. the current study designs a systematic dynamic model by using cause and effect charts, to increase the supply chainperformance with the emphasis on agile and flexibility indicators. the goal of this model is to reduce the costs, time and increase the level of customer satisfaction by considering agility and flexibility indicators. in order to achieve this goal, first the used concepts areintroduced, then by reviewing the literature and interviewing the fields' experts, agility and flexibility indicators in the studied supply chain, are evaluated. afterwhile, by determining the cause and effect relationships among the variables, the model is provided and ultimately, by defining different scenarios, results show that agility and flexibility, alone and absolutely cannot be profitable, and these results have shown that agility and flexibility should not beraised to the highest level, to increase profitability, but the optimal point should be sought. finally, the optimum level of agility and flexibility is estimated.