حداقل زمان مانور غلت حول بردار سرعت هواپیما

حداقل زمان مانور غلت حول بردار سرعت با در نظر گرفتن سطوح کنترل آیرودینامیکی و بردار تراست ( به عنوان کنترلر) محاسبه شده است . مدل ریاضی برای حرکت هواپیما بیان شده است . شرایط لازم مرتبه اول برای بهینگی با استفاده از اصل حداقل پانتریاگن به کار رفته است . روش عددی مورد استفاده تکنیک پرتاب چند نقطه ای است. تخمینی از کاهش زمان مانور ناشی از کاربرد بردار تراست هواپیما به دست آمده است .