|
|
|
|
تخمین نیروی جانبی موثر بر یک پایه قائم زبر سکوی زیر دریایی تحت اثر امواج تصادفی دریا
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
نقی پور مرتضی ,لطف اللهی یقین محمدعلی ,نقی پور مرتضی
|
|
منبع
|
استقلال - 1383 - دوره : 23 - شماره : 1 - صفحه:83 -94
|
|
چکیده
|
نیروهای وارده از سوی امواج دریا بر روی سازه های دریایی ، مشابه خود امواج ، طبیعتی تصادفی دارند . این نیروها عمدتا به دو نیروی همراستا با جهت انتشار موج و نیروی جانبی با لیفت قابل تفکیک اند .طبیعت تصادفی نیروی لیفت از پیچیدگی بیشتری برخوردار بوده و بایستی با نیروهای همراستا با جهت انتشار موج در طراحی ها ترکیب شوند . در مقاله ی حاضر سعی شده با به کارگیری دو شیوه ی مختلف ، سری زمانی این نیرو تخمین زده شود . دراین راستا نحوه ی تعیین ضریب لیفت c1 با دو شیوه ی مذکور مورد بحث قرار گرفته ، با استفاده از آن نیروها تعیین و با مقادیر تجربی مقایسه شده است . داده های تجربی این تحقیق از آزمایشات با مقیاس بزرگ انجام شده در آزمایشگاه هیدرولیک دلفت هلند بر روی استوانه قائم زبر جمع آوری شده است .
|
|
کلیدواژه
|
امواج تصادفی ، گردابه ها ، نیروی لیفت ، پدیده ی قفل شدگی ، پایه ی قائم زبر، سکوی دریایی .
|
|
آدرس
|
دانشگاه مازندران, دانشکده فنی, گروه عمران, ایران, دانشگاه ارومیه, دانشکده فنی, گروه مهندسی عمران, ایران, دانشگاه مازندران, دانشکده فنی, گروه عمران, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|