معرفی دستگاه جدید انتقال مرجان‌‌ها (coral carrier) و مقایسه آن با دستگاه (carrier basket)

مرجان ها جانوران دریایی از رده آنتوزوآ (anthozoa) و شاخه کنیداریا (cnidaria) متشکل از پولیپ های متراکم هستند که هر کدام از آنها به صورت انفرادی به همراه جلبکی به نام زوگزانتلا زندگی همزیستی دارند. صخره های مرجانی از مهم ترین و مفیدترین عوامل در اکوسیستم های دریایی محسوب می شوند. به همین دلیل حفاظت و ترمیم این آبزی در برنامه های توسعه ای پایدار از توجه ویژه ای برخوردار است. در سال 1390 به دنبال طرح توسعه اسکله شهید بهشتی در چابهار و به حداقل رساندن آسیب به ادامه حیات مرجان های این منطقه، با سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریا نوردی اقدام به جابجایی مکانی این مرجان ها گردید. از آنجایی که مرجانها موجوداتی ظریف، حساس، شکننده و آسیب پذیرند، جابجایی آنها می بایستی با حداکثر احتیاط انجام شود، تا احتمال شکستن و مرگ و میر آنها به حداقل برسد. حامل مرجان ((coral carrier وسیله ای است که در جابه جایی مرجان ها در پروژه توسعه اسکله شهید بهشتی مورد استفاده قرار گرفت. با این وسیله در مدت چهل و پنج روز تعداد 18000 عدد مرجان به مکان مناسبی منتقل گردید. نتایج انتقال مرجان ها با دستگاه رایج سبد حامل (carrier basket) و دستگاه حامل مرجان مقایسه گردید. این بررسی نشان داد، مرجان هایی که توسط دستگاه سبد حامل و دستگاه حامل مرجان جابجا شده بودند بترتیب 34 و 76% سالم در حین عملیات به مقصد انتقال داده شدند. نتایج پایش یکساله بترتیب نشان از حیات و سلامت معنی داری در سطحp<0/05 با بقاء 26 و 92% از مرجانهای حمل شده با سبد حامل و حامل مرجان را داشت. با توجه به کارایی دستگاه ابداعی حامل مرجان و اطمینان از عملکرد آن در انتقال مرجان ها، این دستگاه می تواند جایگزین مناسبی برای دستگاه سبد حامل باشد.

Introducing Coral carrier and comparing it with Carrier basket

Corals belong to Anthozoa and Cnidaria class, consisting of densely populated polyps, each of them individually lives with algae called Zugansentla. Coral reefs are one of the most important and effective factors in marine ecosystems. For this reason, conservation and restoration of this aquatic environment, especially in sustainable development programs, is mentioned. In 2011, a group of coral reef located Shahid Beheshti pier in Chabahar was transferred to safe area under investment of the ports and seaside organization. This corals were endangered due to e development of Shahid Beheshti pier project. Since the corals are subtle, sensitive, fragile and vulnerable, their displacement should be done with maximum caution in order to minimize the chances of breaking and mortality. Coral Carrier was a vehicle which fortyfive days used to move coral in the development project of Shahid Beheshti pier. Qua in this period, 18,000 corals were transferred to a proper location. The study showed that 34 and 76% corals safely relocated by coral basket and coral carriers respectively. The results of one year monitoring significantly showed 26 and 92% survival of corals performed with coral basket and coral carriers respectively at the level of P<0.05. Due to the efficiency of the coral carrier's innovative device and its reliance on coral transfer, this device can be a good alternative to the coral basket system.