شبیه سازی عددی و ارائه ی یک مدل محاسباتی برای سیستم تبرید و تهویه ی خودرو

در این نوشتار، به منظور انجام محاسبات مربوط به چرخه تبرید خودرو، وبا توجه به شرایط عملکرد گذاری این چرخه، یک مدل عددی ارائه شده است. این مدل شامل زیر مدل های اوپراتور، کندانسور (خنک کننده)، متراکم کننده (کمپرسور)، لوله ی مویین و سیستم انتقال هواست. در این مدل سازی، افت فشار و ظرفیت حرارتی اواپراتور، خنک کننده، کانال ها و اتصالات نیز لحاظ شده است، به طوری که با استفاده از این مدل می توان طراحی بهینه ی چرخه ی تبرید را انجام داد. خروجی این مدل، دما و دبی هوای خروجی از دریچه هاست که به عنوان ورودی برای مدل سازی حرارتی اتاقک سرنشینان خودرو استفاده می شود.