بررسی وضعیت همکاری بین بخشی در پیشگیری از حوادث ترافیکی در کشورهای منتخب: مطالعه تطبیقی

مقدمه: سازمان‌های مختلفی در هر یک از سطوح پیشگیری از بروز حوادث ترافیکی مشارکت دارند و همکاری هرچه بیشتر این سازمان‌ها با یکدیگر موجب می‌شود تا پیشگیری از حوادث ترافیکی در سطوح مختلف بیشترین کارسازی و سودمندی را داشته باشد. لذا این پژوهش با هدف بررسی وضعیت همکاری بین بخشی در پیشگیری از حوادث ترافیکی در کشورهای منتخب انجام گردید. روش کار: این پژوهش، یک مطالعه تطبیقی است که در سال 1401 انجام شد. در این مطالعه، نمونه‌گیری به صورت هدفمند بود. کشورهای مورد مقایسه شامل؛ مصر، ترکیه، ایالات متحده، استرالیا، سوئد، انگلیس، نروژ، دانمارک و ایران بودند که به دلیل داشتن تجربه موفق و شاخص‌های مثبت در زمینه پژوهش وارد مطالعه شدند. برای گردآوری داده‌ها از پایگاه‌های اطلاعاتی معتبر و سایر منابع مرتبط در زمینه موضوع پژوهش استفاده شد. در این مطالعه، یافته‌های به دست آمده در قالب جدول تطبیقی مورد مقایسه قرارگرفتند. یافته‌ها: یافته‌های پژوهش حاکی از این بود که میزان حوادث ترافیکی در بین مردان بیشتر از زنان و میزان این حوادث در ایران بیشترین و در نروژ نیز کمترین میزان را دارد. همچنین نتایج نشان داد که سازمان‌ها و نهادهایی چون؛ راه و شهرسازی، آموزش و پرورش، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، وزارت کشور، صدا و سیما، پلیس راهنمایی و رانندگی، اقتصاد و دارایی و وزارت رفاه مهم‌ترین نقش و اهمیت را در زمان قبل از وقوع حوادث، حین و بعد از حوادث ترافیکی دارند. نتیجه‌گیری: بر اساس یافته‌های پژوهش تدوین و طراحی یک مدل یکپارچه همکاری بین بخشی در جهت پیشگیری و کنترل حوادث ترافیکی به منظور کاهش تلفات و حوادث ترافیکی در کشور ایران پیشنهاد می‌گردد.

investigating the status of inter-sectoral cooperation in the prevention of traffic accidents in selected countries and iran: a comparative study

introduction: different organizations are involved in each level of traffic accident prevention. enhanced collaboration among these organizations leads to more effective and beneficial outcomes in traffic accident prevention across all levels. therefore, this research was conducted with the aim of investigating the status of inter-sectoral cooperation in the prevention of traffic accidents in selected countries and iran.methods: this research is a comparative study that was conducted in 2022. in this study, sampling was purposeful. the countries compared in the study include egypt, turkey, the united states, australia, sweden, england, norway, denmark, and iran. these countries were selected based on their successful experiences and positive indicators in the field of research. valid databases and other related sources were used to collect data. in this study, the findings were compared using a comparative table.results: findings indicated that the incidence of traffic accidents is higher among men than women. additionally, the incidence rate was highest in iran and lowest in norway. the results also showed that organizations and institutions such as the ministry of roads and urban development, the ministry of education, the ministry of health and medical education, the ministry of interior, the national broadcasting agency, the traffic police, the ministry of economic affairs and finance, and the ministry of welfare play the most crucial role in the pre-accident, during-accident, and post-accident phases.conclusions: based on the research findings, it is recommended to develop and implement an integrated model of inter-departmental cooperation to prevent and manage traffic accidents, aiming to decrease casualties and enhance road safety in iran.