|
|
بررسی پیامدهای اجتماعی انتقال چمدانی کالا توسط زنان از قشم به تهران(در مسیر ریلی)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حسینی عصمت ,ودیعه ساسان ,رحمانی خلیلی احسان
|
منبع
|
توسعه اجتماعي - 1400 - دوره : 15 - شماره : 4 - صفحه:149 -178
|
چکیده
|
تحقیق حاضر سعی نموده تا با روش کیفی تئوری زمینهای، به پرسش انتقال چمدانی کالا از قشم به تهران توسط زنان چه پیامدهای اجتماعی دارد؟ از طریق جمعآوری دادهها تا به اشباع نظری به وسیلهی 50 مصاحبه نیمه ساختاریافته انجام شده در بین30 نمونه زن انتقالدهنده و20 نمونه کارشناس مطلع که به روش غیر تصادفی و هدفمند، از نوع گلوله برفی تعیین شدهاند، پاسخ دهد. دادهها بر مبنای نظریه زمینهای استروس و کوربین، تجزیه و تحلیل شده و درکدگذاری باز، 88 مفهوم، در کدگذاری محوری، 21 مقوله و در کدگذاری انتخابی، مقوله هستهای توانمندساز/فشارآور تعیین گردید. پاسخگویان، پدیده انتقال چمدانی را با دو کارکرد متناقض پیامدهای مثبت و منفی اجتماعی برای زنان انتقالدهنده و خانودههایشان، ساکنین قشم، همچنین برای جامعه در کنار پیامد مثبت کاهش آسیبهای اجتماعی ارزیابی نمودهاند. در مدل زمینهای نیز مشکلات روحی و خانوادگی، حفظ زندگی آبرومندانه، ارتقا پایگاه اجتماعی، شرایط علی، عدم ترجیح کالای ایرانی، ترجیح کالای خارجی، فلج اجتماعی، شرایط زمینهای، ویژگیهای مثبت قشم و جذابیت انتقال، شرایط مداخلهگر در فرآیند انتقال چمدانی شناخته شدند. اعتبار تفاسیر، بازتابپذیری و ارزیابی همسانی در کنار مراحل نهگانه تئوری زمینهای، به ویژه نمونهگیری نظری، اشباع اطلاعات و دستیابی به کفایت، روایی و پایایی را در این پژوهش به ثبوت رساند.
|
کلیدواژه
|
قاچاق، چترباز، تجارت چمدانی، کارکرد مثبت اجتماعی
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز, گروه جامعه شناسی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز, گروه جامعه شناسی, ایران
|
پست الکترونیکی
|
ehsan5171@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The Study Social Consquences of Transport Commodity by Women from Qeshm to Tehran (Via Railway)
|
|
|
Authors
|
hosseni Esmat ,Vadiea Sasan ,Rahmani Khalili Ehsan
|
Abstract
|
This study addresses the question What are the social ramifications of women’s luggage transport from Qeshm to Tehran?”, with qualitative approach and grounded theory methodology, by theoretical data saturation by 50 half-structured interviews conducted among 30 transporter women and 20 experts who have been assigned through non-random, targeted and snowball sampling. The data are analyzed based on Strauss and Corbin’s grounded theory. In open coding, 88 concepts, in axial coding, 21 categories, and in the selective coding, the core category of empowering / pressuring were determined. Respondents have assessed baggage transport with two contradictory functions; positive and negative social consequences for women and their families, residents of Qeshm, as well as for the community alongside the positive effect of reducing social harm. In the grounded model, Mental problems, family problems, maintaining a decent life, upgrading social status, causal conditions, Iranian commodity dislike, foreign commodity preference, social paralysis, contextual conditions, Qeshm positive features and transport attraction, were considered as interfering conditions in the luggage transport process. The validity of interpretations, reflectivity, and homology assessment alongside the nine stages of the grounded theory, in particular, theoretical sampling, information saturation, and attainment of adequacy, validity, and reliability, were confirmed in this study.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|