اثر توام تشکیل سله و درز و شکاف سطحی بر هدایت هیدرولیکی اشباع خاک

سطح اغلب خاک‌های مناطق خشک و نیمه‌خشک دارای سله، درز و شکاف است که تاثیر بسزایی بر هدایت هیدرولیکی خاک ‌دارند. به این منظور در تحقیق حاضر به مطالعه تغییرات زمانی تراکم درز و شکاف، تشکیل سله و تاثیر این پدیده‌ها بر هدایت هیدرولیکی اشباع خاک پرداخته‌ شد. آزمایش در سه خاک با بافت های (رسی، لومی و لوم‌رس‌شنی) طی چهار تداوم باران (15، 30، 45 و 60 دقیقه) در 8 تکرار طراحی شد. بر اساس نتایج، خاک لوم‌رس‌شنی دارای کم‌ترین مقدار هدایت هیدرولیکی اشباع بود (cm/h 21.02). علت این موضوع ضخامت بیش‌تر سله (mm 3.16) و تراکم کم‌تر درز و شکاف (m/m1.292) در خاک لوم‌‌رس‌شنی نسبت به دو خاک لومی و رسی ارزیابی شد. خاک رسی، به دلیل ضریب انبساط‌پذیری خطی بالاتر دارای بیش‌ترین تراکم درز و شکاف بود. این موضوع سبب افزایش هدایت هیدرولیکی این خاک نسبت به نمونه قبل از بارندگی شد.