بررسی تجربی و سینتیکی واکنش جذب دی اکسید گوگرد از فرآورده های سوختن سوخت جت با جاذب سدیم کربنات به‌وسیله مدل حفره اتفاقی

زمینه و هدف: آلودگی گاز so2 به یک نگرانی جدی تبدیل شده است. این مطالعه با هدف جذب so2 حاصل از سوختن سوخت jp4 انجام شد.روش بررسی: آزمایشات تجربی با روش ترموگراویمتری در دماهای مختلف و غلظت های مختلف گاز so2 بررسی شد. مطالعه سینتیکی واکنش گازجامد غیرکاتالیستی مذکور با استفاده از مدلسازی ریاضی براساس مدل حفره تصادفی، انجام گردیده است. یافته ها: با توجه به نتایج نمودار توزیع اندازه حفرات به‌دست آمد. پارامترهای ساختاری مدل حفره اتفاقی به‌صورت r=1.92×10^-5, ε0=0.64, s0=1.27×10^6 و ψ=3.81 محاسبه گردید. منحنی های ترموگراویمتری و نمودار درصد تبدیلزمان استخراج شده است. مدلسازی واکنش با فرم کسری براساس واکنش دهنده گازی به‌دست آمده است.نتیجه گیری: از پارامترهای سینتیکی به‌دست آمده می توان جهت طراحی سیستم های سولفورزدایی گاز دودکش در دمای پایین استفاده کرد.

Experimental and kinetic study of sulfur dioxide adsorption reaction generated from jet fuel combustion by sodium carbonate sorbent using the random pore model

Background and Objectives: SO2 pollution has become a serious concern. The aim of this study is SO2 removal from JP4 fuel combustion.Materials and Methods: Experiments were performed by thermogravimetric analysis at different temperatures and various SO2 concentration. Kinetic study of noncatalytic gassolid reaction was performed using mathematical modeling based on random pore model.Results: The pore size distribution curve was obtained. The structural parameters of the random pore model were measured as r=1.92 ×105, epsilon;0=0.64, S0=1.27 ×106 and psi;=3.81. Thermogravimetry diagram and conversiontime curves were extracted. Fractional reaction modeling is obtained based on gas reactant.Conclusion: The obtained kinetic parameters can be used to design flue gas desulfurization systems at low temperatures.