رویکردی جدید در طراحی قانون هدایت مبتنی بر تیوری پایداری جزیی زمان محدود

در این مقاله، رویکردی جدید در طراحی قانون هدایت موشک به‌منظور برخورد با اهداف دارای قابلیتهای مانوری بالا ارایه میشود. رویکرد مطرح شده براساس تلفیق تیوری‌های پایداری زمان محدود و پایداری جزیی (پایداری جزیی زمان محدود) است. همچنین تطابق فیزیکی رویکرد مطرح شده با یک سناریوی هدایت موفق که به برخورد منجر می‌شود، نشان داده شده است. در روند طراحی، بردار شتاب هدف به‌عنوان ورودی اغتشاشی درنظر گرفته می‌شود و تنها باند بالای آن در طراحی قانون هدایت باید معلوم باشد. بنابراین، مانور هدف به هیچ فرم مشخص و از پیش ‌تعیین‌شدهای محدود نشده و اندازه‌گیری یا تخمین بردار شتاب هدف در حین مانور لازم نیست. کارایی قانون هدایت طراحی شده، هم به لحاظ تیوری و هم توسط شبیهسازی نشان داده شده است.