>
Fa   |   Ar   |   En
   سایزینگ چرخ‌های عکس‌العملی با استفاده از تکنیک دیاگرام تطبیق در یک ماهواره سنجش از دور با رزولوشن مکانی خیلی بالا  
   
نویسنده کوثری امیررضا ,احمدی علیرضا ,شریفی علیرضا ,خوش سیما مسعود
منبع علوم و فناوري فضايي - 1401 - دوره : 15 - شماره : 1 - صفحه:23 -42
چکیده    ماهواره‌های سنجش از دور مشاهده زمین که به صورت غیرفعال سطح زمین را اسکن و تصاویر با قدرت تفکیک مکانی زیر یک متر تولید می‌نمایند قادرند حول هر سه محور بدنه خود مانور کنند و همزمان با مانور وضعیت از جهات مختلف از ناحیه هدف تصویربرداری نمایند. سخت‌گیرانه‌ترین الزامات میانی حاکم بر عملکرد زیرسیستم تعیین و کنترل وضعیت آنها در مد‌های چرخش‌‌زدایی و نشانه‌روی دقیق اعمال می‌شود و شامل قابلیت مانور، چابکی، دقت و پایداری می‌باشد. در این تحقیق ابتدا روابط تحلیلی و آماری میان معیارهای کمّی الزامات میانی و قدرت تفکیک مکانی که به عنوان یک الزام سطح بالای ماموریتی مطرح است استخراج و با توجه به آن درایورهای طراحی چرخ‌های عکس‌العملی استخراج شده است. سپس در یک نمونه ماهواره عملیاتی، با استفاده از تکنیک دیاگرام تطبیق، ابتدا مشخصات و ابعاد محموله اپتیکی، سپس ابعاد و جرم ماهواره و پس از آن قابلیت تولید گشتاور و ظرفیت مومنتوم چرخ‌های عکس‌العملی و مومنتومی تخمین زده می شود.
کلیدواژه ماهواره چابک، سنجش از دور، قابلیت جاروب غیرفعال، محموله تصویربرداری، تعیین و کنترل وضعیت، سایزینگ عملکردی، دیاگرام تطبیق
آدرس دانشگاه تهران, دانشکده علوم و فنون نوین, ایران, دانشگاه تهران, ‌دانشکده علوم و فنون نوین, ایران, دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی, دانشکده مهندسی عمران, ایران, پژوهشگاه فضایی ایران, پژوهشکده سامانه های ماهواره, ایران
پست الکترونیکی m.khoshsima@isrc.ac.ir
 
   rapid performance sizing of reaction wheels in a very high resolution remote sensing satellite using matching diagram technique  
   
Authors kosari amir reza ,ahmadi alireza ,sharifi alireza ,khoshsima masoud
Abstract    very high resolution passive scan agile earth observation satellites are able to maneuver around all their three body axes and scan the target area in different directions, simultaneously. the most stringent mid-level requirements which dominate their attitude determination and control subsystem performance are applied in detumbling and fine pointing modes. these performance requirements are maneuverability, agility, accuracy and stability. in this research, first, we derive the analytical and statistical relationships between quantitative criteria of mid-level requirements and spatial resolution as a high-level mission requirement, next the design drivers of reaction wheels are extracted consequently. then the size, mass and consuming power of an operational satellite and the reaction wheels torque authority and momentum capacity is guesstimated based on its imaging payload size and specifications.
Keywords agile satellite ,remote sensing ,earth observation ,passive scan ,imaging payload ,attitude determination and control subsystem ,performance sizing ,matching diagram
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved