طراحی بهینه بدترین حالت سامانه پیشرانش هیدرازین‏ برای یک سامانه انتقال مداری تحت عدم قطعیت مبتنی بر حداکثر درست‏نمایی

در پژوهش حاضر به پیشنهاد طراحی یک سامانه تک مولفه ای هیدرازینی، مبتنی بر حداکثر درست نمایی برای بیان عدم قطعیت ها، بدون هیچ فرض خاصی بر روی نوع توزیع و حتی عدم قطعیت در پارامترهای توزیعتوسط مجموعه خانواده جانسون پرداخته شده است. روش حداکثر درست نمایی برای ترکیب داده های بازه ای و تنک به یک فرمول بندی جداسازی شده برای متغیرها و پارامترهای طراحی افزوده شده که سازگار با هر دونوع عدم قطعیت شناختی و غیر شناختی با هر سه نوع داده تنک، چند بازه ای و تک بازه ای است. در نهایت چارچوب پیشنهادی برای سه روش بهینه سازی طراحی بدترین حالت برای یک سامانه پیشرانش تک مولفه ای هیدرازین پیاده سازی شده و بایکدیگر مقایسه شده اند.

maximum likelihood-based worst-case optimization design of hydrazine propulsion system for a satellite orbital transfer system under uncertainty

in this paper, a design of a hydrazine monopropellant system is proposed based on the maximum likelihood for the presentation of uncertainties, without any specific assumptions about the type of distribution and even uncertainty in distribution parameters by the johnson distributions family. the maximum likelihood method for the combination of spars point and interval data has been added to a separate formulation for design variables and parameters. this formulation is also suitable for both epistemic and aleatory uncertainty with three presentation types of spars points, single interval, and multi-interval.