مدل‌سازی و شبیه‌سازی ترافیک شهری با شبکه‌های پتری رنگین

یک شبکه آمد و شد خودروهای شهری در واقع یک سیستم گسسته پیشامد است که در آن چراغ‏های راهنمایی یک ابزار کارآمد برای کنترل جریان آمد و شد خودروها می‏باشد. زمان‏بندی درست چراغ‏های راهنمایی می‏تواند تاثیری شگرف بر روانی آمد و شد خودروها، شمار خودروهای منتظر پشت چراغ راهنمایی، و مدت زمان سفرهای شهری داشته باشد. در این مقاله، برای دستیابی به زمانبندی چراغ‏های راهنمایی، با بهره‏گیری از شبکه‏های پتری رنگین، یک مدل ترافیکی ساخته شده است. منطق کنترل زمانی چراغ‏ها، و جریان آمد و شد خودروها در مدل لحاظ شده است. با به کارگیری شبیه‏سازی رایانه‏ای، سناریوهای مختلف زمان‏بندی مدل‏سازی و ارزیابی گردید. افزون بر این، برای نشان دادن کاربردی بودن مدل پیشنهادی، یکی از چهارراه‏های شهر بوشهر با این روش، مدل‏سازی و شبیه‏سازی شده است. بر اساس برون داده های شبیه‏سازی، یک زمانبندی مناسب برای چراغ‏های راهنمایی تعیین شد. سناریو زمانبندی پیشنهادی توانست به بهبودی شگرف در عملکرد چهار راه دست یابد.