|
|
|
|
طراحی مدل توسعه پایدار در صنعت خودرو ایران با رویکرد انقلاب صنعتی چهارم
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
امینی سالار ,رمضانی مجتبی ,بیک زاد جعفر ,سنگی نور پور عباسقلی
|
|
منبع
|
مديريت راهبردي در سيستم هاي صنعتي - 1401 - دوره : 17 - شماره : 61 - صفحه:140 -156
|
|
چکیده
|
انقلاب صنعتی چهارم در حال دگرگونی صنایع تولیدی و خدماتی در سطح دنیا و به ویژه کشورهای پیشرو در این زمینه می باشد. این پدیده، میتواند همزمان فرصتها و تهدیدهای گستردهای برای صنایع کشورمان به همراه داشته باشد. با تدوین برنامههای راهبردی متناسب با اتکا به توان و مزیتهای رقابتی ایران، میتوان ضمن حفظ و ارتقای سطح رقابتپذیری صنایع کشور از این فضای در حال شکلگیری در جهت بهینهسازی فرآیندهای توسعه صنعتی استفاده بهینه نمود. در مقاله حاضر به ارائه الگوی توسعه پایدار با رویکرد انقلاب صنعتی 4 در صنعت خودرو پرداخته شده است. در این مطالعه، سعی شد تا موانع توسعه پایدار و همچنین فرصتهای انقلاب صنعتی 4 در جهت ایجاد توسعه پایدار، با بررسی ادبیات موضوع و نظر خبرگان طی اجرای تکنیک دلفی، شناسایی و دستهبندی گردد. سپس از رویکرد مدلسازی ساختاری تفسیری جهت سطح بندی و تعیین روابط بین موانع پایداری استفاده شد. در گام بعد، فرصتهای انقلاب صنعتی 4 توسط روش ahp فازی، رتبهبندی گردید. در نهایت، با استفاده از نظر خبرگان صنعت خودرو، پیشنهاداتی جهت تخصیص، فرصتهای انقلاب صنعتی 4 برای رفع موانع پایداری ارائه گردید. نتایج بدست آمده نشان داد: 1) بیشترین تاثیر را به ترتیب موانع سیاسی، فنی و اقتصادی بر پایداری و توسعه پایدار در صنعت دارند؛ 2) ابعاد محیطی و اجتماعی به ترتیب بیشترین تاثیر را از موانع سیاسی و فنی میپذیرند؛ 3) در بین فرصتهای انقلاب صنعتی 4) فرصتهای اطلاعاتی و تکنولوژیکی انقلاب صنعتی 4 دارای بالاترین رتبه و مدیریت زنجیره تامین دارای کمترین رتبه میباشد.
|
|
کلیدواژه
|
توسعه پایدار، انقلاب صنعتی 4، مدلسازی ساختاری تفسیری،ahp فازی
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب, گروه مدیریت منابع انسانی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب, گروه مدیریت منابع انسانی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب, گروه مدیریت منابع انسانی, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
abbas.sangi.research@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
designing a sustainable development model in the iranian automotive industry using the fourth industrial revolution approach
|
|
|
|
|
Authors
|
amini salar ,ramazani mojtaba ,beikzad jafar ,sanginorpor abasgholi
|
|
Abstract
|
the fourth industrial revolution is transforming the manufacturing and service industries around the world, especially the leading countries in this field. this phenomenon can simultaneously bring wide opportunities and threats to our country’s industries. by formulating strategic plans in accordance with the strength and competitive advantages of iran, while maintaining and promoting the level of competitiveness of the country’s industries, this emerging space can be used optimally to optimize industrial development processes. using the industrial revolution 4, this paper presents a model of sustainable development with the approach of in the automotive industry. in this study, we tried to identify and categorize the obstacles to sustainable development as well as the opportunities of the industrial revolution 4 in order to create sustainable development by examining the literature and the opinion of experts during the delphi technique. then, the interpretive structural modeling approach was used to level and determine the relationships between stability barriers. in the next step, the opportunities of the industrial revolution 4 were ranked by the fuzzy (ahp) method. finally, using the opinion of automotive industry experts, proposals were made to allocate the opportunities of the industrial revolution 4 to remove the obstacles to sustainability. the results showed: 1. political, technical and economic barriers have the greatest impact on sustainability and sustainable development in industry, respectively; 2. environmental and social dimensions are most affected by political and technical barriers, respectively; 3. among the opportunities of the industrial revolution 4 the information and technological opportunities of the industrial revolution 4 have the highest rank and the supply chain management has the lowest rank.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|