>
Fa   |   Ar   |   En
   راهور-دفتر تحقیقات کاربردی پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا   
سال:1387 - دوره:5 - شماره:3


  tick  ارزیابی فرم های رایانه ای ثبت تصادف ها(کام) و ارایه راهکارهایی برای رفع کاستی های موجود - صفحه:98-116

  tick  الگوسازی رفتار ترافیکی به کمک عامل های بیزی - صفحه:36-46

  tick  الگوی مناسب برای انتخاب نوع تقاطع های غیر همسطح و تبادل ها - صفحه:80-97

  tick  بررسی نقش آموزش مقررات راهنمایی ورانندگی بر تغییر عملکرد ترافیکی کودکان مقطع پیش دبستانی تهران(1386) - صفحه:65-79

  tick  تجزیه و تحلیل امکان سنجی استفاده از سیستم های هوشمند حمل و نقل در کلان شهر ها با هدف کاهش بحران های ترافیکی : مطالعه موردی شهر اهواز - صفحه:117-126

  tick  تعیین زمان بهینه چراغ های راهنمایی زمان دار به منظور کاهش توأم ریسک تصادف و زمان تلف شده در تقاطع ها وکمک به کاهش ترافیک - صفحه:127-142

  tick  علل خیرگی و تأثیر آن در رانندگی - صفحه:2-19

  tick  عملکرد و تأثیر سیستم Gps در حوادث و تخلفات جاده ای (مطالعه موردی اتوبوس های مسافربری محور تهران-شیراز) - صفحه:143-156

  tick  کنترل خودکار تردد خودروها در مناطق پرازدحام نمونه ای موفق از کاربرد فناوری اطلاعات در مدیریت حمل و نقل شهری - صفحه:47-64

  tick  نقش انتخاب نوع حفاظ ها در ایمنی موتورسیکلت رانان - صفحه:27-35

  tick  یک روش ترکیبی شناسایی هوشمند خودرو با استفاده از فناوری های شناسایی امواج رادیویی (Rfid) و پردازش تصویر - صفحه:20-26
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved