>
Fa
|
Ar
|
En
راهور-دفتر تحقیقات کاربردی پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا
سال:1387 - دوره:5 - شماره:3
ارزیابی فرم های رایانه ای ثبت تصادف ها(کام) و ارایه راهکارهایی برای رفع کاستی های موجود
- صفحه:98-116
الگوسازی رفتار ترافیکی به کمک عامل های بیزی
- صفحه:36-46
الگوی مناسب برای انتخاب نوع تقاطع های غیر همسطح و تبادل ها
- صفحه:80-97
بررسی نقش آموزش مقررات راهنمایی ورانندگی بر تغییر عملکرد ترافیکی کودکان مقطع پیش دبستانی تهران(1386)
- صفحه:65-79
تجزیه و تحلیل امکان سنجی استفاده از سیستم های هوشمند حمل و نقل در کلان شهر ها با هدف کاهش بحران های ترافیکی : مطالعه موردی شهر اهواز
- صفحه:117-126
تعیین زمان بهینه چراغ های راهنمایی زمان دار به منظور کاهش توأم ریسک تصادف و زمان تلف شده در تقاطع ها وکمک به کاهش ترافیک
- صفحه:127-142
علل خیرگی و تأثیر آن در رانندگی
- صفحه:2-19
عملکرد و تأثیر سیستم GPS در حوادث و تخلفات جاده ای (مطالعه موردی اتوبوس های مسافربری محور تهران-شیراز)
- صفحه:143-156
کنترل خودکار تردد خودروها در مناطق پرازدحام نمونه ای موفق از کاربرد فناوری اطلاعات در مدیریت حمل و نقل شهری
- صفحه:47-64
نقش انتخاب نوع حفاظ ها در ایمنی موتورسیکلت رانان
- صفحه:27-35
یک روش ترکیبی شناسایی هوشمند خودرو با استفاده از فناوری های شناسایی امواج رادیویی (RFID) و پردازش تصویر
- صفحه:20-26
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
