شناسایی نقاط حادثه خیز و رتبه بندی سطح ایمنی تقاطعات غیر هم سطح شهری

هدف اصلی این مطالعه، شناسایی نقاط حادث هخیز و نوع تصادفات غالب وهمچنین میزانوشدت آ نها در تقاطعات غیر هم سطح شهری و رتبه بندی سطح ایمنی تبادلات است. ارزیابیتصادفات غالب براساس اطلاعات تصادفات مربوط به 10 تقاطع غیرهم سطح که طی 3 سالمتمادی در ایالت ویرجینای آمریکا رخ داده صورت گرفته است. رتب هبندی سطح ایمنی تقاطعاتغیرهم سطح به کمک روش تحلیل سلسل ه مراتبی براساس نظر کارشناسان ذ یصاح و خبرهانجام گرفت. در تحلیل نتایج، از تحقیقات صورت گرفته در آمریکا با استفاده از بانک اطلاعاتیtris و همچنین بررس یهای انجام گرفته در ایران در حوزه ایمنی تقاطعات غیرهم سطح استفادهشد. درارزیابی اقتصادی هزین ههای تصادفات خسارتی، جرحی و فوتی، از آمار ارایه شدهتوسط شورای ایمنی آمریکا بهره گرفته شد. نتایج نشان داد که درتبادل شبدری سهم عمد های ازتصادفات مربوط به رم پهای ورودی و خروجی و نواحی ضربدری م یباشد و بیش از 50 درصدتصادفات در تبادلات نیمه شبدری و ت کنقط های در محل تقاطع دو جاده رخ م یدهد. همچنینتصادف جلوب هعقب شای عترین نوع تصادف در تبادلات محسوب م یشود و در چهار تبادل تفاوتچشمگیری بین درصد وقوع آن نیست. ضمنا از نظر متخصصان و مهندسان راه، تبادل جهتی بهعنوان ایم نترین تبادل انتخاب شد. دلیل آ نرا م یتوان مجزا بودن را ههای عبوروسای لنقلیه وعدموجود نواحی ضربدری و تقاطع بیان کرد.