فرآیند مسیریابی بهینه حمل مواد خطرناک

تدابیر ویژ های جاب هجا دنوش. اما در ایران حمل سوخت از انبارهای مرکزی تا جایگا ههایتوزیع که توسط تانکرها انجام م یشود، بدون برنام هریزی و مسیریابی به شکل سنتیسازماندهی و پیاد هسازی شد هاند. هدف این پژوهش، ارایه فرآیندی برای مسیریابی بهینهحمل مواد خطرناک، با در نظر گرفتن دو رویکرد انتخاب ایم نترین و اقتصاد یترین مسیربوده و در این راستا به بررسی معیارهای موثر بر مسیریابی حمل مواد خطرناک گروه 3 درشبکه راه شهری پرداخته شده است. با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی، میزان تاثیر هریک از این معیارها مشخص شده و به مسیریابی توسط این روش پرداخته م یشود. در ادامهبا مقایسه دو سناریو، که یکی مسیرهای به دست آمده از این روش بوده و مبنای ایمنی-اقتصادی داشته و دیگری مسیرهای انتخابی توسط رانندگان است که صرفاً مبنای اقتصادیدارد، مشخص شد که در اکثر موارد این دو مسیر بر هم منطبق نیستند و لزوم مسیریابیبا رویکرد این تحقیق مشخص شد. در نهایت اعتبار و کارایی فرآیند مذکور تایید شده ومشخص م یشود که م یتوان مسیرهای تردد مواد خطرناک را در شبکه معابر شهری با اینروش بهینه کرد.