مکان یابی استفاده از سامانه توزین در حال حرکت( wim ) با استفاده از gis(مطالعه موردی استان همدان)

راه مهمترین زیرساخت توسعه و قدیم یترین بستر و وسیله ارتباط انسا نها و جوامعاست، به طوری که را هها را م یتوان شریا نهای حیاتی اقتصاد هر منطقه به حساب آورد وگردش چر خهای اجتماعی و اقتصادی بدون وجود راه میسر نخواهد بود.امروز راه و شبکهحمل و نقل زمینی یکی از مهمترین شاخ صهای پیشرفت و توسعه اجتماعی به شمار م یروداز دیدگاه اقتصادی راه وسیله جابجایی ثروت است و فرآورد ههای کشاورزی، صنعتی و معدنیاز طریق این بستر از محل تولید به محل مصرف رسانیده م یشوند و از دیدگاه اجتماعیراه وسیل های است برای دسترسی انسا نها به یکدیگر و برقراری پیوند اجتماعی و بازدید ازآثار و علایم گذشتگان. از طرفی با عنایت به اینکه احداث راهها هزینه ای هنگفت را بردولت تحمیل می کند لذا پس از بهره برداری نگهداری و صیانت از راه و ابنیه آن از جملهدغدغه ها و مواردی است که همواره در برنامه ریزیهای مدیران این بخش حایز اهمیت بودهاست. یکی از مواردی که ضمن آسیب رساندن به راه و ابنیه آن ایمنی جاده هارا به مخاطرهمی اندازد بارگیری ناوگان باری حمل و نقل جاده ای اضافه بر ظرفیت اصلی و استانداردآنهاست . با عنایت به حجم اطلاعات تولیدی در دنیای امروز و نیز در بخش حمل و نقلجاده ای لزوم یاری گرفتن از فناوری اطلاعات را در مدیریت و پردازش داده ها امری ضروریو اجتناب ناپذیر تلقی می نماید.سامانه های حمل و نقل هوشمند its و سامانه اطلاعاتمکانی gis که از جمله ره آوردهایفناوری اطلاعات هستند که در مدیریت و برنامه ریزی حمل و نقل مورد استفاده قرار میگیرند . یکی از اجزا سامانه های حمل و نقل هوشمند که باهدف جمع آوری اطلاعاتترافیکی که کاربردهای زیادی در برنامه ریزی، طراحی، نگهداری و تعمیر و مدیریت راه هادارد، سیستم های توزین در حال حرکت ) wim ( می باشد که با هدف مدیریت، جمعآوری و تحلیل اطلاعات ترافیکی و کاهش هزینه های مربوط به تخریب بدنه راه در اثر عبوربارهای خارج از محدوده و بی قانونی و تسریع در مراحل اعمال قانون و افزایش ضریبایمنی عبور وسایل نقلیه به کار گرفته می شوند. از طرفی به منظور رسیدن به اهداف عالیهدر این موضوع جانمایی و مکانیابی ای صحیح این سامانه امریست ضروری و مهم که بهاین منظور سامانه اطلاعات مکانی با استفاده از اطلاعات مرتبط جمع آوری شده نسبت بهپردازش، تحلیل و ارایه مناسبترین مکان استقرار سامانه توزین در حال حرکت را مشخص مینماید. در این تحقیق سعی برآن است که ابتدا به جمع آوری اطلاعات تخلفات اضافه تناژو مسایل و مشکلات موجود در محورهای مواصلاتی استان همدان پرداخته شود وسپس باورود، پردازش و تجزیه و تحلیل آنها در پایگاه اطلاعاتی مبتنی برداده های مکانی gis اولویتبندی و مکان مناسب برای نصب و بکارگیری سامانه wim انتخاب شود.