روش های تعیین مدارس پرخطر حاشیه راه برای اقدامات ایمن سازی

بسیاری از مدارسی که در حاشیه را هها قرار می گیرند، به دلیل عواملی چون مشکلات هندسی،س ??رعت عملکردی ب ??الا در بافت ترافیکی منطقه، حجم بالای تراف ??یک، ضعف در علایم ترافیکیموجود در زمره مدارس پرخطر قرار می گیرند. در میان کشورهای در حال توسعه از جمله در ایرانگرو ههای س ??نی 5 تا 15 س ??ال به خصوص در بین عابران پیاده بیشترین میزان مواجهه با خطراتحوادث ترافیکی داراست. تصادفات دومین عامل آسی بها و مرگ های غیرعمدی در کودکان استکه در تمامی جهان مورد بررسی است. در این تحقیق روش های که مبین تعیین مدارس خطرناک بهلحاظ ایمنی ترافیکی بوده معرفی شد تا به عنوان شاخ صهای تصمیم گیری درایمن سازی فیزیکیدر منطقه مدرس ??ه مدنظر قرار گیرد. در این راس ??تا تعداد دانش آموزان کش ??ته به تعداد کل دانشآموزان حادثه دیده، تعداد دانش آموزان حادثه دیده به کل دانش آموزان مدرس ??ه، تعداد تصادفاتدر هوای غیر آفتابی به تعداد کل تصادفات، تعداد تصادفات تصادفات دانش آموزان به 1000 ترددوسیله نقلیه و تعداد تصادفات دانش آموزان دوچرخه سوار به مجموع تعداد حوادث روی داده درسطح مدرسه را می توان نام برد.