روندی برای کالیبراسیون نرم افزارهای ریز شبیه ساز شدآمد
|
|
|
|
|
نویسنده
|
ریوفی محمود ,شریعت مهیمنی افشین
|
منبع
|
راهور-دفتر تحقيقات كاربردي پليس راهنمايي و رانندگي ناجا - 1393 - دوره : 11 - شماره : 25 - صفحه:113 -131
|
چکیده
|
امروزه نرم افزارهای ریز شبیه ساز به عنوان ابزارهای قدرتمند تحلیل در مطالعات شدآمد استفادهمی شوند. این نرم افزارها خودروها را با استفاده از مدل های تعقیب خودرو، تغ ییر خط و رفتار درتقاطع شبیه سازی می کنند و توانایی آنها در بازتولید رفتار رانندگی و شاخص های عملکرد شدآمدیمحل مورد مطالعه، به تنظیم درست پارامترهای این مدل ها وابسته است. فرایند تنظیم این پارامترهاکه کالیبراسیون یا پرداخت نامیده می شود، گام اساسی در به کارگیری درست هر شبیه ساز است ورو شهای ارایه شده برای انجام آن تنوع زیادی دارند. در این مقاله پس از مرور تعدادی از شناختهشده ترین روش های کالیبراسیون شبیه سازهای شدآمد، روندی برای این کار ارایه می شود.
|
کلیدواژه
|
نقاط حادثه خیز ,سامانه روشنایی جاده ها ,روش سلسله مراتب تحلیلی
|
آدرس
|
دانشگاه علم و صنعت ایران, ایران, دانشگاه علم و صنعت ایران, ایران
|
|
|
|
|
|
|