بررسی الگوی فعلی محدودیت طرح زوج و فرد شهر تهران بر اساس مقایسه درصد تخلفات

ایجاد محدودیت های ش ??دآمدی برای تردد وس ??ایل نقلیه در مناطق مرکزی و پرازدحام شهرها،یکی از روش های مرسوم واپایش شدآمد و آلاینده های شدآمدی در کشورهای مختلف است. شهرتهران از جمله کلا نشهرهایی است که در زمینه اعمال محدودی تهای شدآمدی سابقه طولانی داردو از سال 1358 به بعد، انواع محدودیت های شدآمدی را اجرا کرده است. بنابراین، از سال 1384 وبه دلیل افزایش میزان آلودگی هوا در این شهر، معاونت حمل ونق ل و ترافیک شهرداری تهران اقدامبه اجرای طرحی با عنوان ممنوعیت تردد خودروها براس ??اس ش ??ماره پلاک خودروها )طرح زوجیا فرد( به موازات طرح ش ??دآمد کرده اس ??ت. بررسی س ??وابق اجرای این طرح در سایر کشورهایمج ??ری نش ??ان می دهد که در اکثر موارد، این طرح، طرح ??ی کوتا همدت بوده و در بلند مدت نتایجقابل قبولی را ارایه نخواهد کرد. در این پژوهش، محققان س ??عی کرده اند تا با بررسی نتایج حاصلاز برداشت اطلاعات مربوط به تردد وسایل نقلیه در محدوده ورودی طرح زوج یا فرد شهر تهرانو بررس ??ی میزان شدآمد ورودی به محدوده طرح و همچنین باتوجه به تعداد متفاوت وسایل نقلیهزوج یا فرد، به اثرس ??نجی طرح در بازه های زمانی گوناگون بپردازند. نتایج این مطالعه نشان دهندهافزایش تمایل به خرید خودرو ثانویه در بین ش ??هروندان و همچنین افزایش تمایل ورود غیرمجازبه محدوده از سوی دارندگان خودروهای با پلاک فرد است.