بررسی عوامل مرتبط با فزونی تصادفات رانندگی در رانندگان حرفه ای خودروهای سنگین

براساس گزارش سازمان جهانی بهداشت حوادث رانندگی مسبب کی میلیون و سیصد هزار مرگ درسال می باشند. در صورت عدم توجه به این مقوله انتظار می رود تا سال 2020 میزان آسی بها تا شصتو پنج درصد و میزان مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی تا بیش از 80 درصد افزایش یابد. آمار سازمانجهانی بهداشت نشان م یدهد که ایران کیی از بالاترین آمارهای مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی رادر جهان دارا می باشد. هدف این مطالعه بررسی عوامل مرتبط با فزونی تصادافات رانندگی در رانندگانخودروهای سنگین در استان اردبیل می باشد. این پژوهش کی مطالعه مقطعی و از نوع توصیفی- تحلیلیمی باشد که بر روی 103 نفر از رانندگان وسایل نقلیه که جهت انجام معاینات دوره ای به کیی از مراکزمجاز استان اردبیل مراجعه کرده بودند انجام شده است. اطلاعات لازم از جمله سابقه حوادث رانندگی،سن، سابقه کار، ساعت کار در هفته و ... در پرسشنامه ای جمع آوری شد. میزان تصادفات گزارش شده درطول یکساله 88 مورد بود. بین سن، شاخص توده بدنی، ساعات کاری و شیفت کاری با میزان بروز تصادفرانندگی رابطه معنی داری مشاهده شد.) 0/ p > 05 (؛ ولی بین شغل دوم، ناراحتی های عصبی و سابقه کاریرابطعه معنی داری یافت نگردید.) 0/ p < 05 ( بعد از تعدیل متغیرهای مطالعه توسط آنالیز رگرسیون، ارتباطمعنی داری بین تصادف رانندگی با ساعات کار در هفته، شاخص توده بدنی، سن بالای 50 سال و کمتر از29 سال دیده شد.) 0/ p > 05 ( به دلیل افزایش ریسک تصادف با افزایش سن بیش از 50 سال به نظر م یرسدکاهش ساعت کاری رانندگان پس از این سن در کاهش تصادفات رانندگی موثر باشد.