آسیب شناسی تصادفات عابر پیاده در راه های برون شهری استان گیلان

عابران پیاده یکی از گروههای آسیبپذیر در تصادفات جادهای استان گیلان هستند به طوری که این گروه از کاربران حدود 30 درصد از جانباختگان تصادفات جادهای را تشکیل میدهند. راههای برونشهری استان گیلان دارای بیشترین تعداد تصادفات عابر پیاده در میان استانهای کشور میباشند و در شش ماهه نخست سال 91، این نوع تصادفات روندی افزایشی را طی کرده است. هدف اصلی این مطالعه، آسیب شناسی تصادفات عابر پیاده در راههای برونشهری استان گیلان و ارایه راهکارهای اجرایی برای بهبود مجدد ایمنی ترافیک بوده است که با اجرای آن بتوان در کوتاهترین زمان ممکن وضعیت ایمنی را برای عابران پیاده بهبود داد. در تحقیق حاضر، از روش واکنشی برای تحلیل وضعیت ایمنی استفاده شده و با پردازش دادههای تصادفات سالهای 89 و 90، گروه هدفهای بحرانی (شامل پاسگاهها، محورها، قطعات راه و ساعات بروز تصادفات عابر)، شناسایی شده و در نهایت راهکارهای لازم برای واپایش شدت تصادفات (توسط تیمهای عملیاتی پلیس راه استان) ارایه شده است. تحلیل مقاطع حادثهخیز استان نشان داد که 25 درصد از تصادفات عابر پیاده در 10 مقطع 5 کیلومتری (50کیلومتر) از کل راههای استان اتفاق افتاده است که با واپایش بیشتر این مقاطع میتوان سالانه جان 113 نفر انسان را از خطر مرگ یا معلولیت نجات داد.