|
|
تحلیل فرهنگ خطرپذیری رانندگان در نواحی درون شهری و برون شهری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
رحیمی امیرمسعود ,کاظمی مجتبی
|
منبع
|
راهور-دفتر تحقيقات كاربردي پليس راهنمايي و رانندگي ناجا - 1390 - دوره : 8 - شماره : 16 - صفحه:49 -65
|
چکیده
|
عوامل اصلی بُروز تصادفات شامل انسان، وسیله نقلیه، جاده و محیط است. از بین این عوامل، انساندارای بارزترین نقش می باشد. پارامترهای موثر و مهم عامل انسانی که در فرهنگ خطرپذیری ورانندگی موثر هستند عبارت اند از: سن، جنسیت، تحصیلات، محیط و درآمد که در این تحقیق موردبررسی و تحلیل قرار گرفته اند. سن و جنسیت دو عامل مهم در تغییر حالات و رفتار راننده است.تحصیلات نیز به صورت مرحله ای و اکتسابی موجب دگرگونی در بهبود کیفیت رانندگی می شود. اینپارامتر تا حد مشخصی تاثیرگذاری خود را به حداکثر می رساند و بعد از آن رفتار مشابه ای با مقاطعبالاتر خواهد داشت. محیط نیز به لحاظ روحی و روانی راننده را تحت تاثیر خود قرار خواهد داد.درآمد افراد موجب ارتقا کیفیت زندگی و در نتیجه افزایش سطح سواد و فرهنگ آنان می شود. مصرفمواد مخدر نرخ خطرپذیری راننده و بُروز حوادث را بخصوص برای جوانان و افراد میان سال افزایشخواهد داد. نتایج این تحلیل نشان می دهد که رانندگی با سن میان سالی و تجربه کافی رانندگی، چه مردو چه زن، با سطح تحصیلات ایده آل در محیطی ایمن و شرایط جغرافیایی و جاده ای آرمانی و درآمدکافی از فرهنگ و رفتار بسیار مناسب در رانندگی برخوردار باشد. بنابراین، تلاش همگانی در جهتافزایش سطح تحصیلات، ایجاد محیطی مناسب و درآمدی درخور شآن افراد را م یتوان تلاشی موثردر جهت بهبود فرهنگ ترافیک و رانندگی ایمن با حداقل خطرپذیری ارزیابی کرد
|
کلیدواژه
|
خطرپذیری ,تصادفات ,رفتار رانندگان ,فرهنگ ترافیک ,سن ,جنسیت ,سطح تحصیلات ,درآمد
|
آدرس
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|