بررسی رابطه پایگاه اجتماعی اقتصادی و میزان احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی

صدمات ترافیکی که یک موضوع مهم در بحث سامت عمومی است، بدون درنظرگرفتناقدامات اصلاحی مربوط، به طور چشمگیری در سال های آینده در سراسر جهان افزایش خواهدیافت. سهم زیادی از صدمات غیرعمدی و زیان های اجتماعی به خصوص در کشورهایدرحال توسعه و کم درآمد از صدمات ترافیکی ناشی است. ازطر فدیگر، مشکل افزایشماشینی شدن جوامع و افزایش سرانۀ مالکیت خودرو به خصوص در ایران، چالش موضوعایمنی ترافیک را جدی تر می کند که باید به صورت دقیق تر آن را موردتوجه قرار داد. مه مترینعلت مرگ ومیر در ایران، تصادفات رانندگی است که باوجود سرمایه گذاری های جالب توجهدر دو بخش تاثیرگذار بر تصادفات یعنی راه سازی و ایمن سازی جاده ها و همچنین بخشخودروسازی، بازدهی طولانی مدت متناسب با این هزینه ها دیده نمی شود؛ بنابراین باید علترا در موارد دیگر جست وجو کرد. قسمت نهایی تاثیرگذار بر تصادفات، انسان است که متاسفانهتاکنون در تحقیقات علمی داخل کشور به خصوص از دیدگاه مهندسی کمتر به آن پرداخته شدهاست. انسان، موجودی بسیار پیچیده است که به بررسی فراوان و مستمر نیاز دارد. هدف اصلیاین تحقیق، تعیین تاثیر پایگاه اجتماعی - اقتصادی افراد بر میزان احترام به قوانین راهنمایی ورانندگی در شهر تهران می باشد. حجم نمونه هم 384 نفر از رانندگان مناطق انتخاب شد. نتایجتحلیل نشان داد که عوامل سن، جنسیت، سطح تحصیلات، سابقۀ رانندگی، نوع شخصیت و به خصوص کیلومتراژ رانندگی به خوبی م یتوانند فراوانیِ تصادفات قصوری و جریمه ها راتوضیح دهند. نتایج تحقیق حاضر نشان داد که همبستگی معکوس و معنی داری بین پایگاهاجتماعی اقتصادی و میزان تصادفات رانندگی وجود داشته است؛ همچنین بین شغل و درآمد وتحصیلات و میزان تصادفات رانندگی نیز همبستگی معکوس و معنی داری مشاهده شده است