تخمین عوامل موثر بر گرایش به رفتار رانندگی پرخطر(بررسی موردی جوانان شهر ساری)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
عباسی اسفجیر علی اصغر ,پورقاضی گلباغی شیوا ,امین سرخی حوریه
|
|
منبع
|
راهور-دفتر تحقيقات كاربردي پليس راهنمايي و رانندگي ناجا - 1396 - دوره : 14 - شماره : 38 - صفحه:39 -64
|
|
چکیده
|
برای تبیین پدیدۀ رفتار رانندگی پرخطر، عوامل زیادی ازجمله عوامل فرهنگی، اجتماعی، سیاسی و اقتصادی وجود دارند. درعین‌حال رفتار رانندگی پرخطر را می‌توان در رابطه با سایر مفاهیم جامعه‌شناختی در رابطه گذاشت؛ مانند ارزش‌ها و هنجارهای اجتماعی، مقایسۀ اجتماعی بین طبقۀ بالا و پایین در رابطه با سبک‌های زندگی، موفقیت در زندگی و رفتارهای انحرافی و گروه مرجع جهت‌دهندۀ رفتار. این مقاله، علل رفتارهای رانندگی پرخطر را با استفاده از روش‌شناسی گام‌به‌گام در تحلیل تشخیصی شناسایی نموده و سهم عوامل (متغیرهای مستقل) را در قدرت متمایزکنندۀ بین عناصر سه‌گانۀ گرایش به رفتار رانندگی پرخطر (متغیر وابسته) را تبیین نموده و به شیوۀ پیمایشی و بر اساس چارچوب تئوریکی مرتبط، فرضیه‌هایی را تعیین و آن‌ها را می‌آزماید. جامعۀ آماری این مقاله، کلیۀ جوانان پسر شهر ساری هستند. میزان حجم نمونۀ پژوهش پس از توزیع پرسشنامۀ مقدماتی و برآورد واریانس دقیق متغیرها در بین جوانان، تعداد 200 نفر تعیین شده است. همۀ گویه‌های به‌کاررفته دارای بارهای عاملی قابل‌قبول و مطلوب هستند و شاخص‌های نیکویی برازش مدل را نشان می‌دهند. بر اساس روش تحلیل تشخیصی به‌کاررفته به‌منظور تحلیل اطلاعات جمع‌آوری‌شده، یافته‌ها حاکی از این است که سه متغیر «مقایسۀ اجتماعی» و «خردورزی» و «خودتنظیمی» بیشترین سهم را در معادلات متمایزکنندۀ کانونی داشته‌اند و با توجه به ماتریس ساختار، میزان همبستگی خطی بین این سه متغیر مستقل و تابع تشخیصی قوی‌تر است.
|
|
کلیدواژه
|
رفتار رانندگی پرخطر، مقایسۀ اجتماعی، خودتنظیمی، خردورزی و تحلیل تشخیصی،
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد بابل, گروه علوم اجتماعی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|