تحلیل تصادفات جادهای با رویکرد اقلیمی در محور قزوین - رشت
|
|
|
|
|
نویسنده
|
صفائی پور مسعود ,مدانلو جویباری مسعود
|
منبع
|
راهور-دفتر تحقيقات كاربردي پليس راهنمايي و رانندگي ناجا - 1396 - دوره : 14 - شماره : 39 - صفحه:9 -36
|
چکیده
|
پژوهش حاضر به بررسی اثرات آبوهوا بر تصادفات جادهای در محور قزوین - رشت پرداخته است. محور قزوین - رشت به طول 170/81 کیلومتر ازجمله راههای اصلی و مخاطرهآمیز استان قزوین و گیلان میباشد. در این بررسی، نقشۀ پراکندگی تصادفات و احتمال خطر تصادف در هریک از شرایط اقلیمی (برفی، یخبندان، بارانی، مهآلود و آفتابی) تهیه گردید. دادههای تصادف در دورۀ آماری 4 ساله (1389-1392) در لایۀ راه مورداستفاده قرار گرفت. سپس با توجه به فراوانی تصادفات در شرایط جوّی و محور ارتباطی، طبقهبندی و نقاط مخاطرهآمیز مشخص گردیدند. فراوانی درصد تصادفات در هوای برفی 43 درصد، فراوانی درصد تصادفات در شرایط یخبندان 21 درصد، فراوانی درصد تصادفات در هوای بارانی 16 درصد، فراوانی درصد تصادفات در هوای مهآلود 11 درصد، فراوانی درصد تصادفات در شرایط هوای صاف 9 درصد و در تمامی شرایط جوّی، فراوانی وقوع تصادفات 493 مورد بوده و محور کوهین تا لوشان دارای حداکثر فراوانی تصادفات است که از این لحاظ ازجمله نقاط خطرناک محسوب میشود. درنهایت با استفاده از نقشههای احتمال خطر تصادف و با استفاده از ضریب اهمیت در هریک از عناصر اقلیمی، شدت تصادفات و تلفات در افزایش روزهای بارانی و برفی مشاهده گردید.
|
کلیدواژه
|
تصادفات جادهای ,مخاطرات اقلیمی ,نقاط مخاطرهآمیز ,جادۀ قزوین- رشت
|
آدرس
|
دانشگاه شهید چمران اهواز, ایران, دانشگاه شهید چمران اهواز, ایران
|
پست الکترونیکی
|
modanlou 3107@yahoo.com
|
|
|
|
|