بررسی عددی و تجربی ظرفیت تحمل تنش اتصال گوشه‌ای l شکل تقویت‌شده با نبشی در صندلی چوبی زیر بار کشش قطری

اتصالات از اجزای مهم هر سازه هستند و استحکام آنها تضمین‌کنندۀ استحکام سازه است. روش‌های متفاوتی برای تقویت اتصالات مبلمان وجود دارد که با توجه به موقعیت و شکل اتصال از آنها استفاده می‌شود. یکی از روش‌های تقویت اتصالات گوشه‌ای، استفاده از نبشی چوبی است. در این پژوهش تاثیر جنس و حالت فیزیکی نبشی چوبی بر ظرفیت لنگر خمشی اتصال l شکل زیر بار کشش قطری بررسی شده است. به این منظور اتصال‌های l شکل با گونۀ راش با اتصال کام و زبانه ساخته شدند. برای تقویت اتصال‌ها از نبشی با گونۀ راش و صنوبر استفاده شد. نبشی برای گونۀ راش در سه سطح (بدون شیار، با شیار 0.5 و 1 سانتی‌متر) و برای گونۀ صنوبر در دو سطح (بدون شیار و شیار 1 سانتی‌متر) به‌عنوان متغیر انتخاب شد. از اتصال بدون نبشی برای مقایسه استفاده شد. براساس نتایج تجربی، استفاده از نبشی تاثیر معنی‌داری بر ظرفیت تحمل تنش اتصال داشته است. اختلاف معنی‌داری بین جنس گونۀ نبشی مشاهده نشد. بیشترین ظرفیت تحمل تنش اتصال مربوط به اتصال تقویت‌شده با نبشی از گونۀ صنوبر و شیار 1 سانتی‌متر به میزان 30.3 مگاپاسکال و کمترین ظرفیت تحمل تنش مربوط به تیمار شاهد به میزان 6.06 مگاپاسکال بود. نتایج تحلیل عددی نشان داد که بیشینۀ تنش در اتصال‌های تقویت‌شده با نبشی در ناحیۀ شیار اعضای اتصال و همچنین خط چسب نبشی بوده است که این تمرکز تنش سبب شکست اتصال در این نقاط شده است.

numerical and experimental investigation of stress carrying capacity of reinforced l shaped corner joints with corner block in wooden chair under diagonal tension

joints are important components of any structure that can be a warranty for the strength of structures. there are different methods for reinforcement of furniture joints that are used according to position and shape of joint. one of the reinforcement methods of corner joints is using wooden corner blocks. therefore, in this study, the effect of species types and physical situation of wooden corner block on stress carrying capacity of l shape joint under diagonal tension was investigated numerically and experimentally. for this purpose, l shape mortise and tenon joints of beech were constructed.. the corner blocks of beech and poplar species were applied to reinforce the joints. the physical situation for beech in three levels (without groove and with grooves 5, and 10 mm) were selected as variables. also, a control sample (without corner block) was used for comparing. experimental results have shown that using corner block had a significant effect on stress carrying capacity. there was no significant difference between the species. the maximum stress carrying capacity was obtained of joints that were reinforced with poplar corner block with 10 mm groove depth (30.3 mpa) and the minimum stress carrying capacity was obtained of control sample (6.06 mpa). results of numerical analysis have shown that maximum stress of reinforced joints with corner block are in the groove zone of joint members and corner block glue line which this stress concentration caused the failure of members in these zones.