امکان‌سنجی اجرای هم پیمایی در شهر تهران

هم‌پیمایی در واقع استفاده مشترک از یک خودرو توسط افرادی که بخش عمده‌ای از مسیر رفت‌وآمدشان مشترک بوده و زمان رفت و برگشت‌شان نیز با هم هم‌خوانی دارد. هم‌پیمایی هم می‌تواند در مورد سفرهای بین شهری انجام گیرد و هم سفرهای درون شهری. بدین‌گونه که افرادی که قصد سفر در یک زمان واحد، از یک مقصد معین به یک مبدا مشترک را دارند، می‌توانند طی توافقی کتبی و یا شفاهی، از یک خودروی سواری مشترک استفاده کنند. در سفرهای بین شهری عموماً فردی که صاحب خودرو است تنها رانندگی می‌کند، در عوض افرادی که با او سفر می‌کنند، مخارج خودرو اعم از سوخت و مخارج تعمیرات خودرو را به‌عهده می‌گیرند. اما در مسیرهای درون‌شهری، ? یا ? نفر از افرادی که در یک محله زندگی می‌کنند و محل کارشان نیز در نزدیکی هم است، توافق می‌کنند هر روز با خودروی شخصی یکی از خودشان به محل کار بروند و بازگردند و یا اگر یکی از آنها فاقد خودروی شخصی باشد، هزینه آن را بپردازد. هم‌پیمایی، باعث کاهش تعداد وسایل نقلیه تک‌سرنشین و افزایش ظرفیت حمل مسافر در معابر می‌شود؛ یکی از عوامل اصلی بحران آلودگی هوای تهران که هرساله در ماه‌های پایانی پاییز و آغازین فصل زمستان به اوج خود می‌رسد، تردد خودروهای تک‌سرنشین در شهر تهران می‌باشد. در این پژوهش پرسش‌نامه ای تنظیم و صدوپنجاه نفر از کارشناسان تصادفات تهران بزرگ به‌صورت تصادفی انتخاب شدند که پس از پاسخ دادن به سوالات، جواب‌ها با نرم‌افزار spss تجزیه و تحلیل شد؛ مردها 34/89 درصد و زن‌ها 66/10 درصد افراد گروه نمونه را تشکیل می‌دهند و چون سطح معناداری آزمون، صفر به‌دست آمده و از ضریب همبستگی کوچکتر می‌باشد بنابراین فرض پژوهش یعنی امکان اجرای هم پیمایی در شهر تهران مورد تایید است.