تاثیر محل وقوع حادثه بر زمان تاخیر

رشد روزافزون وسایل نقلیه، منجر به افزایش ترافیک شبکه‌های حمل‌ونقل و تصادفات شده است و بدیهی است که تصادفات بر پارامترهای ترافیکی تاثیر می گذارد؛ از جمله مهم ترین این پارامترها، زمان تاخیر می باشد. هدف از این تحقیق، بررسی اثرات محل وقوع تصادف بر زمان تاخیر جریان ترافیک است. برای این منظور، قسمتی از جهت جنوب به شمال بزرگراه شهید خرازی انتخاب شد که به‌عنوان بخشی از حلقه سوم ترافیکی کلان شهر اصفهان، در طبقه‌بندی عملکردی معابر، نقش شریانی درجه یک را ایفا می کند. در این تحقیق، حجم جریان عبوری از این بزرگراه و شیب‌راهه متصل به آن در ساعات اوج ترافیک صبح و عصر آماربرداری شد و سپس با استفاده از نرم افزار ایمسان ، جریان ترافیک جهت جنوب به شمال بزرگراه شهید خرازی، به‌صورت خرد شبیه سازی شد. تصادفات با زمان پاک‌سازی های مختلف و برای خطوط متفاوت به‌عنوان سناریوها مدل‌سازی و مقایسه شد. سپس مدل، کالیبره و اعتبارسنجی شد و درنهایت زمان تاخیر این حالت ها مقایسه شدند. نتایج این مطالعه نشان می دهد که شماره و محل خط مسدود شده تاثیر غیرقابل چشم‌پوشی بر زمان تاخیر دارد، به‌گونه ای که زمان تاخیر بعد از رمپ حدوداً 3 برابر مقدار آن برای قبل از رمپ می باشد. هم‌چنین نمودار زمان تاخیر خط 2 در اکثر نمودارها پایین تر از سایر نمودارها قرار دارد.